汽車補(bǔ)漆可能存在接縫處鼓泡、開(kāi)裂，漆面粗糙、無(wú)光澤等諸多問(wèn)題。在補(bǔ)漆時(shí)，若底漆和原子灰處理不當(dāng)，或使用低質(zhì)量稀釋劑，接縫處就容易鼓泡；噴漆時(shí)環(huán)境不潔，灰塵等微粒附著，漆面會(huì)變得粗糙。而且補(bǔ)漆技術(shù)含量高，非專業(yè)人員很難保證質(zhì)量，還可能因頻繁補(bǔ)漆影響漆膜附著力與耐久性。所以汽車補(bǔ)漆要多留意這些狀況 。

除了上述問(wèn)題，接縫處開(kāi)裂也頗為常見(jiàn)。這可能是涂料混合不均、壓縮空氣含水，又或是漆膜過(guò)厚且未充分流平所導(dǎo)致。一旦出現(xiàn)接縫處開(kāi)裂，不僅影響美觀，還可能進(jìn)一步擴(kuò)大損傷范圍。

金屬漆變白也是補(bǔ)漆中常有的狀況。噴漆方法有誤，或是涂層過(guò)厚，揮發(fā)不充分，就會(huì)讓漆面出現(xiàn)起云、起斑的現(xiàn)象，使得金屬漆失去原本的光澤與質(zhì)感。

無(wú)光澤漆面同樣困擾著不少車主。底漆附著力差、環(huán)境條件影響干燥過(guò)程，又或是漆面遭到污染，都會(huì)造成漆面黯淡無(wú)光，與原本的車漆形成鮮明對(duì)比。

還有隆起或起皺問(wèn)題，過(guò)快干燥或強(qiáng)制干燥不當(dāng)，就會(huì)讓漆面出現(xiàn)這種狀況，破壞車漆的平整度。砂紙痕的出現(xiàn)，則多是底漆處理不當(dāng)或油漆混合不勻所致，在漆面上留下一道道痕跡。而橘皮效應(yīng)，往往是噴漆技巧欠佳、流平時(shí)間不足，或是車身溫度過(guò)高引起，讓漆面看起來(lái)如同橘子皮一般不平整。

總之，汽車補(bǔ)漆存在的這些問(wèn)題，會(huì)對(duì)車輛的外觀和車漆質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響。車主在補(bǔ)漆時(shí)，務(wù)必要選擇資質(zhì)合格的專業(yè)噴漆廠，做好各方面的考量與準(zhǔn)備，以盡可能降低補(bǔ)漆風(fēng)險(xiǎn)，減少這些問(wèn)題的出現(xiàn)，讓車輛恢復(fù)原本的光彩 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）