要解決發(fā)動機燒機油問題，需“對癥下藥”，針對不同成因采取相應(yīng)措施。發(fā)動機燒機油成因多樣，像活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化、氣缸磨損嚴(yán)重等。若是活塞環(huán)卡滯，可采用免拆修復(fù)法，添加修復(fù)劑清潔積碳；氣門油封老化則需更換；氣缸磨損嚴(yán)重往往要鏜缸大修。此外，日常養(yǎng)成良好用車習(xí)慣、定期保養(yǎng)檢查等，也有助于預(yù)防燒機油情況的發(fā)生。

若是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致燒機油，長期使用劣質(zhì)機油或機油長時間未更換，容易形成積碳，使活塞環(huán)被卡住。此時可采用免拆修復(fù)法，向機油中添加專門的修復(fù)劑，它能有效清潔積碳，讓活塞環(huán)逐漸恢復(fù)彈性，繼續(xù)正常工作。這種方法成本較低，操作相對簡單，還能避免拆解發(fā)動機帶來的各種風(fēng)險，不過它只適用于活塞環(huán)卡滯這一問題。

當(dāng)氣門油封老化，就需要更換氣門油封。這一操作需要一定的技術(shù)和工具，對維修人員有一定要求。在安裝新的氣門油封時，要特別注意方向和力度，確保安裝正確，否則可能影響發(fā)動機正常運行。相比發(fā)動機大修，更換氣門油封成本較低。

要是氣缸磨損嚴(yán)重，就只能選擇鏜缸大修。維修人員會將發(fā)動機完全拆解，對氣缸內(nèi)壁進(jìn)行加工處理，再配上加大尺寸的活塞和活塞環(huán)。但這種方法成本高、耗時長，而且大修后的發(fā)動機性能可能無法完全恢復(fù)到原來的狀態(tài)，通常是老舊車輛燒機油情況十分嚴(yán)重時的最后選擇 。

此外，日常良好的用車習(xí)慣對于預(yù)防燒機油至關(guān)重要。定期更換機油和機油濾清器，使用高品質(zhì)機油，能減少積碳形成，保護(hù)發(fā)動機部件。同時，定期保養(yǎng)檢查能及時發(fā)現(xiàn)問題并處理，避免燒機油問題惡化，讓發(fā)動機始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）