輪轂修復需依具體損壞情況而定，不同問題有不同修復方式。若是邊緣刮擦損壞，可通過專業(yè)焊接技術(shù)修復翻新；邊緣開裂則需專用鋁焊機焊接，之后進行翻新、整形等處理；邊緣有缺口，要使用專用填補灰填補；若輪轂扭曲、變形但未傷及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可通過整形修復和專用矯正機矯正，變形嚴重則建議更換?？傊?，選擇合適方法才能有效修復輪轂 。

當輪轂出現(xiàn)較為輕微的刮擦傷痕時，修復過程相對簡單。首先要進行全面檢查，查看損傷范圍與程度。接著使用油漆稀釋劑，仔細擦拭輪轂周圍的傷痕，將污垢徹底清除干凈，對于刮擦較深的地方，還可用牙簽等工具輔助清理。為防止修復漆誤涂到無關(guān)部位，需在傷痕四周仔細貼上膠紙。然后，使用專業(yè)的輪轂修復漆均勻涂刷，確保不會出現(xiàn)色差。等待一周左右讓修復漆干燥，之后用防水紙蘸肥皂水涂抹，使表面更加光滑，最后用耐水紙擦拭并打蠟，讓輪轂重煥光彩。

要是輪轂的問題較為復雜，修復步驟就會多一些。先進行噴砂打磨，利用噴砂工藝去除頑固污垢，同時增強噴漆的附著力，隨后用細膩水砂紙進行細節(jié)打磨。接下來，用合金膩子也就是原子灰填充劃痕，若輪轂邊緣缺口明顯，還需進行鋁焊填補。填補完成后，對多余不平整的部分進行打磨處理。之后的專業(yè)噴漆環(huán)節(jié)技術(shù)含量較高，需專業(yè)人員操作。若是有金屬拉絲工藝的輪轂，要先測量異形弧度并編程到數(shù)控車床，再進行數(shù)控拉絲，削減表面直至劃痕消失，不過修復次數(shù)建議不超過2次，最后通過精細拋光讓輪轂外表嶄新靚麗。

總之，輪轂修復是一項細致活，不同損傷情況對應不同修復手段。車主需了解這些知識，當輪轂出現(xiàn)問題時，能選擇合適的方式修復，讓愛車的輪轂恢復良好狀態(tài)，不僅提升美觀度，也保障了行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）