拆拆是否能解決燒機(jī)油不能一概而論，這取決于燒機(jī)油的具體成因。若是氣門油封老化、渦輪增壓器損壞、廢氣閥損壞等配件問題，更換配件即可解決，無需大拆；活塞環(huán)因積碳卡滯導(dǎo)致燒機(jī)油，也可嘗試免拆治理。然而，當(dāng)出現(xiàn)氣缸磨損、拉缸，活塞與氣缸間隙過大等情況時(shí)，就只能通過拆解發(fā)動(dòng)機(jī)大修來解決燒機(jī)油問題。因此要先檢查原因，再選擇合適的解決辦法 。

對(duì)于氣門油封老化這種情況，只需更換氣門油封這一配件，就無需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大規(guī)模拆解，就能解決燒機(jī)油的問題。渦輪增壓器和廢氣閥也是如此，損壞后及時(shí)換新，可快速讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，避免機(jī)油過度消耗。

而活塞環(huán)積碳卡滯時(shí)，注入活塞環(huán)釋放劑溶解積碳是一種免拆的治理手段。通過這種方式，可以讓活塞環(huán)恢復(fù)正常工作，在一定程度上緩解燒機(jī)油現(xiàn)象。不過，這也不是萬能的，具體效果還要看積碳卡滯的嚴(yán)重程度。

要是氣缸出現(xiàn)磨損、拉缸，活塞與氣缸間隙過大，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部已經(jīng)遭受較為嚴(yán)重的損傷。這種情況下，免拆治理往往無法從根本上解決問題，只有拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行全面的維修和更換受損部件，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)重新穩(wěn)定運(yùn)行，消除燒機(jī)油的故障。

總之，解決燒機(jī)油問題不能盲目，需要專業(yè)人員對(duì)車輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，準(zhǔn)確判斷燒機(jī)油的原因。根據(jù)不同成因，合理選擇維修方式。這樣既能避免不必要的拆解維修，節(jié)省成本和時(shí)間，又能在確實(shí)需要拆解時(shí)，果斷采取措施，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)良好性能，保障車輛安全穩(wěn)定行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）