電動(dòng)座椅是可以改裝的。一般來說，同車款中若已有電動(dòng)座椅配置，直接更換座椅總成相對輕松；若沒有，但存在底部連接點(diǎn)相同的其他車款電動(dòng)座椅，同樣也能改裝。不過，改裝過程并非毫無難度，需要移除原裝座椅并專業(yè)拆解，安裝電動(dòng)馬達(dá)、新座椅框架及腰部調(diào)節(jié)裝置等，且要保證連接處緊密，最好由專業(yè)人員操作，如此才能保障改裝效果與行車安全 。

在實(shí)際的改裝案例中，不同車型有著不同的操作方式。以豐田凱美瑞為例，大約900元就能買到含座椅加熱、真皮座椅及電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的拆車件。其電動(dòng)調(diào)節(jié)功能可以通過電機(jī)靈活調(diào)整座椅靠背角度以及前后移動(dòng)，能為駕乘者帶來定制化的乘坐感受。即便凱美瑞原版椅背角度不可調(diào)，但它本身座椅設(shè)計(jì)用心，自然的椅背和椅墊角度加上良好的支撐，舒適度原本就較高，經(jīng)過這樣的改裝后，實(shí)用性和豪華感都大大提升。

帝豪GL的座椅電動(dòng)改造有兩種選擇。一種是直接升級到高配車型，由4S店專業(yè)人員進(jìn)行安裝；另一種是自己動(dòng)手改裝，但由于電動(dòng)座椅改裝涉及復(fù)雜的電路以及部件匹配問題，非專業(yè)人士自行操作存在一定風(fēng)險(xiǎn)，所以更建議前往專業(yè)的汽車改裝店。在改裝時(shí)，一定要確保電線連接正確，比如紅色為火線，棕色為地線。

電動(dòng)座椅改裝的價(jià)格因調(diào)節(jié)功能的多少而有所不同。主駕駛六向加副駕駛四向調(diào)節(jié)價(jià)格大概2500元，主駕駛六向加副駕駛六向一般3000元左右，調(diào)節(jié)功能越豐富，價(jià)格也就越貴。

總之，電動(dòng)座椅改裝雖具有一定的可行性，但過程并不簡單，從座椅的選擇、部件的安裝到電路的連接，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。為了保證改裝后的使用效果以及行車安全，在決定改裝電動(dòng)座椅時(shí)，務(wù)必選擇專業(yè)人員和靠譜的渠道進(jìn)行操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）