寶馬6系GT的空氣懸掛是一種可調(diào)節(jié)軟硬的懸掛系統(tǒng)，全系列車型均有配備。它通過電子控制，能依據(jù)駕駛模式與路況自動調(diào)整車身高度。在不同駕駛場景下，都可確保車輛維持最佳行駛狀態(tài)?？諝鈶覓炀邆渲T多優(yōu)勢，比如可自動調(diào)節(jié)車身高度，讓車輛通過性更出色；還能提高乘坐舒適性，化解路面顛簸。這一配置為寶馬6系GT增添了不少亮點與魅力 。

寶馬6系GT的空氣懸掛系統(tǒng)，不僅提升了車輛的操控性，還在舒適性方面有著卓越表現(xiàn)。

其能自動調(diào)節(jié)車身高度這一特性，讓車輛無論是在平坦的城市道路，還是面對一些復(fù)雜的路況，都能游刃有余。在高速行駛時，空氣懸掛可自動降低車身高度，有效降低風(fēng)阻，提升車輛的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性；當(dāng)遇到坑洼或凸起較多的路面，又能適當(dāng)升高車身，增加離地間隙，保障車輛順利通過，減少底盤刮擦的風(fēng)險。

空氣彈簧具有相對恒定的低固有振動頻率，這大大提高了乘坐舒適性。車內(nèi)乘客在面對連續(xù)顛簸路面時，幾乎感受不到強烈的震動，空氣懸掛能將路面的不平整帶來的沖擊盡數(shù)化解，為乘客營造出平穩(wěn)、安靜的駕乘環(huán)境。

此外，空氣懸掛還能改善路面不平度激勵對車身的傳遞，減少零部件早期損傷。這意味著車輛的使用壽命得以延長，維修停機時間減少，提高了整體的運行效率。而且它還可實現(xiàn)多橋軸重與制動力平衡，卸載時汽車仍能保持水平，進一步提升了車輛的安全性和可靠性。

總之，寶馬6系GT的空氣懸掛系統(tǒng)是一項極具創(chuàng)新性和實用性的配置。它融合了諸多優(yōu)勢，既提升了車輛的通過性、操控性，又為駕乘人員帶來了舒適的體驗，同時還保障了車輛的安全性和可靠性，讓寶馬6系GT在眾多車型中脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）