汽車搭電救援是當(dāng)車輛電瓶虧電無法啟動(dòng)時(shí)的一種應(yīng)急辦法。實(shí)施搭電救援，需要準(zhǔn)備搭電線和一輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的救援車。操作時(shí)，要先將兩車緊密對(duì)齊，用搭電線正確連接兩車電池，務(wù)必保證正負(fù)極連接正確，即正極接正極，負(fù)極接被救車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)金屬部分。之后啟動(dòng)救援車引擎為無電車輛充電，若無法啟動(dòng)可稍提救援車油門再嘗試。

具體來說，在連接搭電線時(shí)，要使用紅色夾子將待救車輛電池正極接線柱與救援車電池正極相連，這一步就如同為電流搭建起一條正確的“高速通道”，讓電力能夠順暢地從救援車流向被救車的正極。而黑色夾子則要一端連接救援車電池負(fù)極，另一端連接待救車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的金屬部分，比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，確保電流形成完整的回路。

連接完成后，先啟動(dòng)救援車。此時(shí)救援車就像一個(gè)能量供應(yīng)站，開始為虧電的車輛傳輸電力。若被救車輛無法順利啟動(dòng)，救援車的駕駛者可稍提油門，加大發(fā)電量再嘗試啟動(dòng)被救車。需要注意的是，每次啟動(dòng)嘗試之間要保持10秒的冷卻時(shí)間，避免過度操作對(duì)車輛造成損傷。

當(dāng)被救車輛成功啟動(dòng)后，也不能立刻斷開搭電線。此時(shí)要讓車輛保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，比如半小時(shí)左右，以便為虧電的電瓶補(bǔ)充電量。完成充電后，按相反順序取下跨接電纜，先斷開被救車負(fù)極線，再斷開救援車負(fù)極線，然后斷開救援車正極線，最后斷開被救車正極線。

汽車搭電救援是一項(xiàng)能在關(guān)鍵時(shí)刻解決燃眉之急的實(shí)用技能。車主們了解并掌握這一方法，在遇到電瓶虧電問題時(shí)就能從容應(yīng)對(duì)，減少等待救援的時(shí)間，保障出行的順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）