普通汽車搭電，需準備搭電線和一輛能正常運行的汽車，按正確步驟操作。首先將兩車靠近，用搭電線紅色夾子分別連接兩車電瓶正極；黑色夾子一端連施救車電瓶負極，另一端連被救車發(fā)動機艙金屬部分。接著啟動施救車給被救車充電，若無法啟動可稍踩施救車油門。成功啟動后，按順序拆除搭電線，并讓被救車發(fā)動機運轉半小時以上給電瓶充電 。

接下來，詳細說說具體操作。當你把兩輛車靠近到搭車線能夠得著兩車電瓶處后，要格外注意搭電順序。先拿起搭電線，將其中一個紅色夾子頭穩(wěn)穩(wěn)地夾到被救車電瓶正極的接線柱上，這一步一定要確保夾子緊密貼合，防止接觸不良。隨后，把另一個紅色夾子頭同樣準確無誤地連到施救車電瓶的正極接線柱。

紅色夾子連接完成后，開始連接黑色夾子。先把一個黑色夾子頭連到施救車電瓶的負極，接著將另一個黑色夾子頭連到被救車發(fā)動機艙的金屬部分，比如發(fā)動機缸體本身。之所以不直接連接被救車電瓶負極，是為了避免出現(xiàn)意外情況損壞電瓶。

一切連接妥當后，啟動有電的施救車，讓它給沒電的被救車充一會兒電。要是被救車還是無法啟動，別著急，可以把施救車的油門稍微升高一點，增加供電量，再去嘗試啟動被救車。需要注意的是，相鄰兩次啟動之間要有 10 秒鐘的冷卻時間，給車輛一些緩沖。

當被救車成功啟動后，先斷開連接到被救車上的負極線，然后再從施救車上斷開負極線，接著斷開施救車的正極線，最后斷開被救車的正極線。完成這些操作后，關閉車上不必要的用電設備，并讓被救車的發(fā)動機維持運轉半小時以上，讓發(fā)電機給電瓶進行充電，補充電量。

總之，普通汽車搭電雖然不是特別復雜，但每個步驟都至關重要。嚴格按照正確的順序和方法操作，才能確保搭電順利完成，同時避免對車輛造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）