大掛車價(jià)格因類型、配置、產(chǎn)地等因素而有較大差異，一般在幾萬元到上百萬元之間。簡單配置的低價(jià)位半掛車可能5萬左右，常見的廂式、倉柵式半掛車通常在10萬至20萬。配置較好、馬力較大的半掛牽引車約26萬元，進(jìn)口的價(jià)格更高，可達(dá)數(shù)十萬甚至上百萬。此外，購買時(shí)還需考慮保險(xiǎn)、稅費(fèi)、注冊等其他費(fèi)用。

不同類型的大掛車，價(jià)格區(qū)間各有不同。比如糧食運(yùn)輸翻斗自卸車，價(jià)格大約在8.9萬，這類車型通常用于特定的糧食運(yùn)輸場景，其配置和性能滿足糧食裝卸與運(yùn)輸?shù)男枨?。歐式低平板半掛車價(jià)格為14.3萬，獨(dú)特的歐式設(shè)計(jì)在承載能力和穩(wěn)定性上有出色表現(xiàn)，適用于運(yùn)輸一些大型機(jī)械設(shè)備等?？缇彻?yīng)低平板半掛車價(jià)格在6.4萬，主要面向跨境運(yùn)輸市場，兼顧了不同地區(qū)的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)和要求。

重型罐式半掛車9米液壓直頂自卸車工藝優(yōu)良，采用高強(qiáng)鋼打造，價(jià)格86,500元。它在化工等領(lǐng)域的液體貨物運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用，其罐體材質(zhì)、軸數(shù)以及輪胎數(shù)量等配置，都為安全高效運(yùn)輸提供保障。普通2軸、3軸欄板掛車一般10萬元上下，這類掛車結(jié)構(gòu)簡單，通用性強(qiáng)，在一些短途、零散貨物運(yùn)輸中較為常見。德國產(chǎn)的掛車價(jià)格更高，像德國施密茨配置豪華的掛車能達(dá)到60萬元，進(jìn)口掛車在工藝和品質(zhì)上往往有獨(dú)特優(yōu)勢，價(jià)格自然也水漲船高。

總之，大掛車價(jià)格跨度大，涵蓋多個(gè)價(jià)位段。在選擇購買時(shí)，消費(fèi)者要結(jié)合自身運(yùn)輸需求，考慮貨物類型、運(yùn)輸路線等因素，綜合評(píng)估車型、配置、產(chǎn)地等方面，權(quán)衡價(jià)格與性能，從而挑選出性價(jià)比高且能滿足使用需求的大掛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）