皮卡能用于拖車，但需滿足諸多條件并遵守相關(guān)規(guī)定。皮卡擁有堅(jiān)固的框架和強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，具備一定的牽引能力，不同車型的最大牽引能力有所差異。不過在實(shí)際操作中，法規(guī)限制嚴(yán)格，如小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或總質(zhì)量 700 千克以下的掛車，且掛車內(nèi)不能載人，同時(shí)對安全防護(hù)裝置等也有要求。此外，駕駛資質(zhì)、車輛拖掛資質(zhì)等方面也有相應(yīng)規(guī)定，拖車時(shí)要多方面考量。

在駕駛資質(zhì)方面，情況稍顯復(fù)雜?，F(xiàn)階段，從邏輯上來說，擁有駕駛皮卡的 C1 和 C2 資質(zhì)便可以駕駛皮卡拖車，但各地在執(zhí)法解釋和寬松程度上存在不同。今年公安部發(fā)布了征求意見稿，明確提出駕駛輕型牽引掛車需要 C6 駕照，然而新政具體的實(shí)行時(shí)間尚未確定，所以當(dāng)前在駕駛資質(zhì)方面仍處于灰色地帶。

并非所有皮卡都具備拖掛資質(zhì)。近年來，才有部分皮卡為新車申請拖掛資質(zhì)，只有經(jīng)過工信部審核通過后，才能夠合法拖掛。例如上汽大通 T70 澳洲版、T90，長城炮越野皮卡、機(jī)車炮、火炮、黑彈，以及福特 F-150 LTD 等車型都擁有牽引資質(zhì)。

另外，即便皮卡有牽引資質(zhì)，也通常不會配備拖車杠和拖車電源，這就需要車主注意進(jìn)行合理改裝和配備。在實(shí)際駕駛過程中，由于皮卡和拖車的組合長度增加，轉(zhuǎn)彎時(shí)要特別注意內(nèi)輪差，提前給拖車留出足夠的轉(zhuǎn)彎空間，確保行車安全。而且在高速收費(fèi)方面，各地標(biāo)準(zhǔn)和車型認(rèn)定并不統(tǒng)一，出行前也需要提前了解清楚。

總之，皮卡用于拖車，從車輛自身能力到法規(guī)政策，再到實(shí)際操作中的各種細(xì)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。車主們務(wù)必充分了解并嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，才能讓皮卡拖車之旅安全又順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）