防凍液有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！稒C(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液》新國(guó)標(biāo)GB 29743.1-2022于2023年7月1日正式實(shí)施，替代原標(biāo)準(zhǔn)GB 29743-2013 。新國(guó)標(biāo)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液細(xì)分，目前燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布，還對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提出更嚴(yán)格要求，修訂多項(xiàng)內(nèi)容。此外，GB29743.2《機(jī)動(dòng)車?yán)鋮s液第2部分：電動(dòng)汽車?yán)鋮s液》也已完成制定。這些標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)范市場(chǎng)，保障防凍液品質(zhì)與車輛使用安全。

新國(guó)標(biāo)GB 29743.1-2022在諸多方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。在部分檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)上更為嚴(yán)格，增加了新的檢測(cè)項(xiàng)目。它一共修訂了8項(xiàng)內(nèi)容，其中有4項(xiàng)全新的檢測(cè)要求被納入，還有2項(xiàng)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)變得更為嚴(yán)格。這一系列改變，意味著國(guó)家對(duì)于防凍液品質(zhì)的把控上升到了新的高度。過(guò)去一些生產(chǎn)工藝粗糙、品質(zhì)不達(dá)標(biāo)的雜牌劣質(zhì)防凍液，在新國(guó)標(biāo)的嚴(yán)格要求下，將逐漸失去市場(chǎng)，面臨被淘汰的命運(yùn)。

而GB29743.2《機(jī)動(dòng)車?yán)鋮s液第2部分：電動(dòng)汽車?yán)鋮s液》的制定意義非凡。新能源汽車的快速發(fā)展，對(duì)冷卻液提出了新的需求。該標(biāo)準(zhǔn)確定了電導(dǎo)率安全指標(biāo)界定在300us/cm，像統(tǒng)一NE100初始冷卻液電導(dǎo)率安全指標(biāo)不大于100us/cm，很好地解決了新能源汽車熱管理方面的關(guān)鍵問(wèn)題，保障了新能源汽車的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，這些國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)與實(shí)施，對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)意義重大。它們?yōu)榉纼鲆旱纳a(chǎn)、銷售和使用提供了明確的規(guī)范和準(zhǔn)則，不僅有助于提升防凍液產(chǎn)品的整體質(zhì)量，也為廣大車主的用車安全提供了堅(jiān)實(shí)保障，推動(dòng)汽車行業(yè)朝著更加規(guī)范、健康的方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）