廣汽本田全新四人座奧德賽將于 8 月正式上市，中期改款車型則有望 12 月 28 日登場。其中，四人座奧德賽是普通車型的豪華升級版，內部采用 2+2 布局，外觀和動力也有相應特色。而中期改款車型延續(xù)日規(guī)版造型設計，配置全面升級，從外觀的多處調整到內飾的細節(jié)優(yōu)化與車機系統(tǒng)升級，動力也維持高效的混動配置。兩款新款奧德賽都值得期待。

先來說說8月即將上市的四人座奧德賽。它在外觀設計上頗為吸睛，前臉多邊形蜂窩格柵設計，展現出獨特的精致感，為整車增添了幾分時尚的氣息。側身輪轂造型經過精心調整，更顯動感。車尾部分，銀色鍍鉻飾條的加入，提升了整體的高級感。在空間尺寸上，長寬高分別為4861/1820/1705mm，軸距達2900mm，為車內舒適的乘坐體驗奠定了基礎。

動力上，其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，配合E-CVT無級變速器，系統(tǒng)最大輸出功率為107kW，峰值扭矩為175Nm，既能滿足日常駕駛的動力需求，又兼顧了燃油經濟性。

再看看有望12月28日上市的中期改款車型。造型方面全面升級，頭燈組與本田新一代車型保持一致，中網六邊形設計更顯內斂、平直，搭配全新車漆和運動造型輪圈，時尚動感撲面而來。車尾部分，貫穿式鍍鉻飾條、更大的尾燈燈組，還有電尾門帶腳踢感應開閉功能，不僅美觀還實用。內飾的升級也十分顯著，中控調整后增加了主駕空調杯架、副駕中控臺上部儲物格，10.1英寸懸浮式中控屏幕，搭載Honda CONNECT3.0車機系統(tǒng)，功能豐富。換裝三輻式方向盤及采用按鍵式換擋機構，提升了駕駛的便利性與科技感。動力上繼續(xù)搭載2.0L混合動力系統(tǒng)，匹配E - CVT變速箱，WLTC油耗為5.88 L/100km，高效節(jié)能。

總之，兩款新款奧德賽都各具特色。四人座版本有著獨特豪華布局與實用動力；中期改款車型則在造型、內飾配置等方面實現全面升級。無論哪一款，都將為消費者帶來新的選擇和體驗，也進一步豐富了奧德賽的產品線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）