油電混合的小型車有不少，如豐田雷凌混動版、本田XR-V混動版、日產(chǎn)騏達混動版、卡羅拉雙擎、豐田C-HR混動版以及全新名爵MG 3等。這些小型油電混合車各有亮點，有的以燃油經(jīng)濟性著稱，能幫車主節(jié)省不少油費開支；有的兼具時尚外觀與環(huán)保經(jīng)濟的混動系統(tǒng)，備受年輕人青睞；還有的憑借出色的動力系統(tǒng)和智能內(nèi)飾，帶來不錯的駕乘體驗。

豐田雷凌混動版基于雷凌車型打造，在燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能方面表現(xiàn)出色，日常使用成本較低，適合精打細算的消費者。本田XR-V混動版作為一款小型SUV，通過混動技術(shù)進一步提升了燃油經(jīng)濟性，空間實用性也不錯，無論是城市通勤還是短途旅行都能勝任。

日產(chǎn)騏達系列混動版，在保持騏達原有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，增添了油電混合的動力形式，性價比得到顯著提升，讓消費者以實惠的價格享受到混動帶來的好處。卡羅拉雙擎車身尺寸適中，搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機，匹配電子無級變速器，動力輸出平順，麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架提供了較好的駕乘舒適性。

豐田C-HR混動版憑借流暢的車身線條吸引了眾多年輕人的目光，其混動系統(tǒng)既環(huán)保又經(jīng)濟，價格在20 - 25萬元左右，在小型SUV混動領(lǐng)域有較強競爭力。全新名爵MG 3定位小型兩廂車，外觀采用家族化設(shè)計語言，內(nèi)飾有雙屏系統(tǒng)等。動力搭載上汽自主研發(fā)的第二代Hybrid系統(tǒng)，零百加速8秒，百公里油耗3.8L，動力與經(jīng)濟性兼具。

總之，這些油電混合小型車為消費者提供了豐富的選擇。它們在滿足日常出行需求的同時，兼顧了環(huán)保與經(jīng)濟。無論是追求性價比、時尚外觀還是動力性能，消費者都能從中找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）