2018年的新能源電動車呈現出多樣化且亮點頻出的態(tài)勢。這一年眾多品牌發(fā)力，推出諸多令人矚目的車型。如日產聆風造型更運動，還搭載先進技術；捷豹I-PACE外觀動感，續(xù)航可觀，內飾個性；奔馳EQ概念車展現未來方向。純電動車領域，眾泰E200有智能互聯系統(tǒng)，東風風神E70續(xù)航出色。各類車型在設計、技術、續(xù)航等方面各有千秋，推動著新能源電動車不斷發(fā)展。

在眾多品牌中，奧迪推出的首款純電動SUV車型e-tron SUV別具一格。其尺寸巧妙地介于奧迪Q5和Q7之間，更偏向Q5 。它采用保時捷全新電動車平臺，最大續(xù)航里程超過500公里，兼顧了空間與續(xù)航，為消費者帶來舒適且安心的駕乘體驗。

東風沈峰E70作為超級純電動中型車，以長續(xù)航、大空間等六大優(yōu)勢脫穎而出。它維護成本低，百公里電費不到8元，維修費用僅為傳統(tǒng)汽車的30%，極大地降低了用戶的使用成本。續(xù)航方面表現優(yōu)異，工況續(xù)航里程超過351km，最大續(xù)航里程超過500km ，快充30分鐘內可充至80%，讓用戶不再為充電時長擔憂。

榮威ERX5作為RX5的純電動版，外觀延續(xù)汽油版時尚大氣風格，內飾采用垂直10.4英寸全高清觸摸屏，搭載互聯網YunOS車載系統(tǒng)，科技感十足。動力配備永磁同步電機，綜合續(xù)航里程達425公里，滿足日常出行與短途旅行需求。

比亞迪也有多款車型可圈可點。e6在磷酸鐵猛鋰電池技術應用上有亮點；秦作為第二代混動車，采用 1.5Ti直噴增壓發(fā)動機+110kW電動機+6前速干式雙離合變速器的黃金組合。滕勢則采用“比亞迪出技術、戴姆勒出品牌”合作模式，綜合續(xù)航超250公里，內飾精湛、外觀德式。

2018年的新能源電動車市場，各品牌都在努力展現獨特魅力。從外觀設計到內飾科技，從動力續(xù)航到智能互聯，每一款車型都承載著品牌的創(chuàng)新與探索，為新能源汽車的發(fā)展注入強大動力，也為消費者帶來了豐富多樣的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）