比亞迪漢并非純電動(dòng)小型車，而是一款中大型豪華轎車。從車身尺寸來看，它長寬高分別達(dá) 4980mm、1910mm、1495mm，軸距 2920mm，寬敞的空間遠(yuǎn)超小型車標(biāo)準(zhǔn)。從車型定位上，無論是純電動(dòng)的漢 EV 還是插電混動(dòng)的漢 DM，都致力于為用戶提供舒適、豪華的駕乘體驗(yàn)，展現(xiàn)出中大型車的特質(zhì)。所以，比亞迪漢不屬于純電動(dòng)小型車類別。

從動(dòng)力系統(tǒng)配置也能進(jìn)一步印證這一點(diǎn)。漢EV作為純電動(dòng)版本，有前輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)等不同驅(qū)動(dòng)形式。前驅(qū)車型為單電機(jī)，最大功率 163kw，最大扭矩 330 Nm；四驅(qū)車型是雙電機(jī)，前置電機(jī)最大功率 163kw，最大扭矩 330 Nm，后置電機(jī)最大功率 200kw，最大扭矩 350 Nm。這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，小型車鮮少能與之媲美。而漢 DM 插電混動(dòng)版采用 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 141 千瓦，最大扭矩 320 ?！っ?，匹配 6 速雙離合變速箱，混合動(dòng)力電機(jī)最大功率 180 千瓦，同樣展現(xiàn)出超越小型車的動(dòng)力性能。

再瞧瞧底盤懸掛系統(tǒng)，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可改善車輪接地性能，提升車輛的操控性和舒適性，這都是偏向于中大型車注重的品質(zhì)調(diào)校。小型車更多側(cè)重于靈活輕便，在懸掛等配置上不會(huì)如此“大手筆”。

綜上所述，比亞迪漢無論是車身尺寸、車型定位、動(dòng)力系統(tǒng)，還是底盤懸掛等多方面，都具備中大型豪華轎車的顯著特征，與純電動(dòng)小型車有著明顯的界限，是一款為追求舒適豪華駕乘體驗(yàn)用戶打造的中大型新能源轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）