比亞迪漢沖一次電的費(fèi)用并不固定，會(huì)因電池容量、電價(jià)以及剩余電量等因素而有所不同。比如比亞迪漢 EV 創(chuàng)世紀(jì)版 715KM，搭載 85.4kwh 電池，家用充電 1 度電 0.68 元，充滿理想成本約 58 元；商業(yè)充電樁 1 度電 1.5 元，理想成本 128 元左右。不同地區(qū)電價(jià)有別，充電方式也分家用、商用等，這些都會(huì)造成充電費(fèi)用的差異 。

就家用充電而言，不少車主反饋，家用電 220V 時(shí)，比亞迪漢充滿電大約需要 90 千瓦時(shí) 。若當(dāng)?shù)丶矣秒妰r(jià)較為便宜，比如 0.5 元/度，那么一次充滿電的費(fèi)用大概在 45 元左右。要是電價(jià)稍高，按 0.68 元/度來算，費(fèi)用則會(huì)接近 61 元。

而商業(yè)充電樁的電價(jià)通常較高。像有的地方商業(yè)充電樁 1 度電 1.5 元，對(duì)于搭載 85.4kwh 電池的車型，充滿電理想成本 128 元左右。還有測(cè)試比亞迪漢 DMI 快充時(shí)，中午十二點(diǎn)左右電費(fèi) 0.3 元一度，每度加收 0.21 元服務(wù)費(fèi)，綜合 0.51 元一度，電量從 37%充到 95%，用了 14 度電，花費(fèi) 7.14 元。

此外，車輛自身的電耗情況也會(huì)間接影響充電費(fèi)用。例如有車主的比亞迪漢 EV 入冬前百公里電耗平均 17 度，入冬后百公里電耗平均 20 度，電耗不同，同樣電量行駛里程有別，充電頻次和費(fèi)用自然也不一樣。

總之，比亞迪漢充一次電的費(fèi)用因多種因素而波動(dòng)。無論是電價(jià)的地區(qū)差異，還是充電方式的不同選擇，亦或是車輛電耗的變化，都在影響著最終的充電成本。車主可以根據(jù)自身實(shí)際情況，合理選擇充電方式，以降低充電開支 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）