比亞迪漢純電動的續(xù)航表現(xiàn)出色，不同車型和版本續(xù)航里程有所差異。前驅車型可達 605km，四驅高性能車型為 550km，新款有 610 公里和 715 公里版本，2025 款可達 701 公里。其在不同工況下續(xù)航也有不同數(shù)據(jù)支撐。實際續(xù)航受駕駛習慣、路況、氣溫等多種因素影響，合理駕駛與應對環(huán)境，能讓續(xù)航更接近理想狀態(tài)，滿足日常出行所需 。

具體來看，比亞迪漢 EV 搭載刀片電池，76.9kWh 電池組容量實現(xiàn) 605km 的 NEDC 續(xù)航里程。在城際高速工況下，續(xù)航里程約為 437km，電耗約 17.6kWh/100km；城市低速工況續(xù)航能力為 587km，電耗為 13.1kWh/100km，綜合續(xù)航成績?yōu)?535km，而實際續(xù)航往往會更高。

曾有人駕駛漢 EV 長續(xù)航豪華版進行深圳 - 東莞間往返市區(qū)低速測試，官方標定續(xù)航里程 605 公里。測試過程中電量 50%時行駛了 300 公里，表顯剩余里程 304 公里，可見滿電續(xù)航很可能超 600 公里，不過前 50%電量更持久，后 50%相對較弱，電量下降到 459 公里時剩 13%電，表顯續(xù)航 77 公里。經過估算，滿電續(xù)航在 520 公里以上，夏季高溫下續(xù)航表現(xiàn)較為可觀，氣溫降低且不開空調時，續(xù)航有望提升至 570 公里以上，平均電耗 13.6 度/百公里。

另外，插電式混動車型在純電動模式下能行駛 81km，漢 DMi 純電續(xù)航里程有 101 公里、206 公里和 176 公里這 3 個版本。值得一提的是，胎壓也會對續(xù)航產生影響，合適的胎壓能讓電耗有所降低。未來，比亞迪漢純電動車型還有望搭載第二代刀片電池，預計續(xù)航將突破 1000km。

總之，比亞迪漢純電動在續(xù)航方面亮點頗多，多樣的版本能滿足不同消費者的需求。盡管實際續(xù)航會受到多種因素干擾，但只要掌握正確的駕駛技巧和應對方法，就能讓出行更加從容，其續(xù)航表現(xiàn)足以在市場上占據(jù)一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）