華晨寶馬和寶馬有什么區(qū)別
華晨寶馬和寶馬的區(qū)別體現(xiàn)在多個(gè)方面。華晨寶馬是寶馬與華晨的合資企業(yè),在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),更貼合中國(guó)市場(chǎng)需求,部分零部件國(guó)產(chǎn),部分車(chē)型軸距加長(zhǎng),價(jià)格相對(duì)親民;寶馬作為德國(guó)獨(dú)立車(chē)企,主要在德國(guó)生產(chǎn),整車(chē)進(jìn)口,原汁原味保持德系工藝,動(dòng)力選擇更豐富,價(jià)格偏高端。兩者各有特色,為消費(fèi)者帶來(lái)不同選擇。
從生產(chǎn)制造角度看,進(jìn)口寶馬的零部件均原裝進(jìn)口,嚴(yán)格遵循德國(guó)的工藝和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),全球品質(zhì)一致性極高。而華晨寶馬是在國(guó)內(nèi)進(jìn)行組裝,部分零部件通過(guò)海運(yùn)到中國(guó)后完成整車(chē)裝配,并且有近 30%的零件實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。不過(guò)這并不影響其質(zhì)量,沈陽(yáng)工廠生產(chǎn)水準(zhǔn)頗高,華晨寶馬質(zhì)量與德國(guó)慕尼黑生產(chǎn)的寶馬車(chē)型處于同一水平,甚至比泰國(guó)等地區(qū)生產(chǎn)的更好,還供應(yīng)亞洲其他市場(chǎng)車(chē)型。
設(shè)計(jì)層面,進(jìn)口寶馬多為標(biāo)準(zhǔn)軸距,車(chē)身緊湊,更注重原汁原味的駕駛體驗(yàn),能讓駕駛者充分感受寶馬操控的精髓。華晨寶馬則充分考慮中國(guó)消費(fèi)者對(duì)空間的需求,對(duì)基礎(chǔ)車(chē)型進(jìn)行軸距加長(zhǎng)處理,比如寶馬 5 系國(guó)產(chǎn)版在長(zhǎng)度和軸距上都大幅增加,為車(chē)內(nèi)成員提供了更寬敞舒適的乘坐空間。
在外觀與內(nèi)飾細(xì)節(jié)上,進(jìn)口寶馬的車(chē)輪設(shè)計(jì)往往更具獨(dú)特美感,部分內(nèi)飾還保留手工制作環(huán)節(jié),工藝水準(zhǔn)較高。而華晨寶馬也有著自身的優(yōu)勢(shì),它根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行了一些適應(yīng)性?xún)?yōu)化。
維修成本方面,由于進(jìn)口寶馬原裝部件的原因,其維修成本相對(duì)較高;華晨寶馬因部分零部件國(guó)產(chǎn)化,在維修成本上則具有一定優(yōu)勢(shì)。
總之,華晨寶馬和寶馬的區(qū)別涵蓋了生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、成本等多個(gè)維度。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí),若追求原汁原味的德系工藝、豐富動(dòng)力選擇以及獨(dú)特駕駛體驗(yàn),進(jìn)口寶馬或許更合適;若更看重空間實(shí)用性、價(jià)格親民以及維修成本優(yōu)勢(shì),華晨寶馬會(huì)是不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1領(lǐng)克900回應(yīng)高原趴窩事件:加裝防蟲(chóng)網(wǎng)導(dǎo)致散熱不良,觸發(fā)熱保護(hù)
- 2預(yù)售13-16萬(wàn)元 一汽豐田bZ5將于6月10日上市 定位中型純電SUV
- 3小鵬G7將于6月11日亮相 將是首款具有L3級(jí)算力的AI汽車(chē)
- 4廣汽埃安換帥 馮興亞卸任董事長(zhǎng),閤先慶接任
- 5方程豹全系推6月購(gòu)車(chē)福利 置換補(bǔ)貼至高3萬(wàn)元
- 6嵐圖FREE+6款車(chē)身配色發(fā)布 搭載華為乾崑ADS4和鴻蒙座艙
- 7女性用戶占比45% 增換購(gòu)比例68% 方程豹鈦3交付破萬(wàn)臺(tái)
- 8傳祺、比亞迪、特斯拉領(lǐng)銜 六月購(gòu)車(chē)權(quán)益匯總
TOP推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2預(yù)售13-16萬(wàn)元 一汽豐田bZ5將于6月10日上市 定位中型純電SUV