480柴油發(fā)動機是一種4缸、每個缸缸徑為80毫米的柴油發(fā)動機，其具體馬力因活塞連桿行程、是否帶增壓裝置或高壓共軌電噴技術(shù)等因素有所不同，大致在30多馬力到80馬力之間。480柴油發(fā)動機有著特定的氣缸數(shù)量和缸徑規(guī)格，這些因素與其他技術(shù)配置相互作用，共同決定了發(fā)動機的功率表現(xiàn)。其馬力的變化區(qū)間，也為不同需求的用戶提供了多樣選擇。

具體來說，不同品牌的480柴油發(fā)動機馬力也有差異。比如全柴480發(fā)動機馬力為50多匹，常柴480發(fā)動機功率在45到50kw左右，換算下來馬力約60到68之間 ，而萊動480柴油發(fā)動機甚至能達到260馬力。通常情況下，其最大功率約40千瓦，理論上相當于50多匹馬力，但實際數(shù)值還是要以發(fā)動機功率標牌上標注的為準。

有些480柴油發(fā)動機還會配備增壓裝置或高壓共軌（電噴）技術(shù)。這些先進技術(shù)的應用，進一步提升了發(fā)動機的性能。增壓裝置能夠增加進入發(fā)動機的空氣量，讓燃油更充分地燃燒，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩。高壓共軌（電噴）技術(shù)則可以更精準地控制燃油噴射，使發(fā)動機的燃燒過程更加優(yōu)化，不僅提升了動力，還能降低排放，提高燃油經(jīng)濟性。

與汽油發(fā)動機相比，480柴油發(fā)動機有著扭矩較大、經(jīng)濟性能較好的顯著優(yōu)勢。正因如此，它被廣泛應用于大型商用車、工程機械和船舶等領域。在大型商用車上，較大的扭矩可以保證車輛在重載情況下順利啟動和行駛；在工程機械和船舶領域，其良好的經(jīng)濟性能夠有效降低運營成本。

總之，480柴油發(fā)動機以其特定的規(guī)格、多樣的馬力選擇、先進的技術(shù)配置以及出色的性能優(yōu)勢，在眾多領域發(fā)揮著重要作用，滿足了不同用戶的各種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）