老款君越的重量因車型和配置不同而有所差異。例如 2006 款，2.4 舒適型整備質(zhì)量為 1560 千克，豪華型和精英型分別為 1595 千克和 1605 千克，3.0 豪華型和旗艦型更重，達 1652 千克和 1690 千克。2014 款之前非混動版重量在 1655 - 1785 公斤 。2020 年的 652T 精英型等型號整車質(zhì)量為 1600kg，Avenir 旗艦車為 1640kg。不同時期的老款君越重量變化，反映著汽車技術(shù)和設(shè)計理念的演變。

隨著時間的推移，汽車技術(shù)不斷革新，設(shè)計理念也在持續(xù)變化，這些都直觀地體現(xiàn)在了老款君越的車重上。在早期，如2006款車型，不同配置間車重的差異，主要源于車輛所搭載的設(shè)備和動力系統(tǒng)。舒適型側(cè)重于滿足基本出行需求，配置相對基礎(chǔ)，因而重量較輕；而豪華型和旗艦型，配備了更多高端配置和強勁動力，自然重量有所增加。

到了2014款之前，非混動版君越的重量區(qū)間進一步提升，這或許是由于車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化、安全配置升級等多種因素。更堅固的車身結(jié)構(gòu)能為駕乘人員提供更好的保護，而更多先進的安全配置也增加了車輛的整體重量。

再看2020款，652T精英型等型號整車質(zhì)量為1600kg，Avenir旗艦車為1640kg。這一時期，汽車行業(yè)對輕量化技術(shù)的研究取得了不少成果，工程師們通過采用新型材料、優(yōu)化車身設(shè)計等手段，在保證車輛性能和安全的前提下，盡可能降低車重，以提升燃油經(jīng)濟性和操控性能。

老款君越不同時期的重量變化，是汽車發(fā)展歷程的一個縮影。它不僅反映了技術(shù)的進步，如新型材料的應(yīng)用、制造工藝的提升，也展現(xiàn)了設(shè)計理念從單純追求豪華配置到兼顧環(huán)保、性能等多方面需求的轉(zhuǎn)變。這些變化見證了汽車工業(yè)不斷探索、創(chuàng)新的腳步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）