機(jī)油型號(hào)主要分為粘度指數(shù)和質(zhì)量等級(jí)兩部分。粘度指數(shù)涵蓋冬季和高溫運(yùn)動(dòng)粘度等級(jí)，冬季常見(jiàn)0W、5W等，“W”代表冬季用油，數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好；高溫運(yùn)動(dòng)粘度等級(jí)一般有20、30等，數(shù)字越大高溫運(yùn)動(dòng)性能越好。質(zhì)量等級(jí)有API等級(jí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油從SA到SN質(zhì)量漸高，還有更嚴(yán)格的歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的ACEA等級(jí)。不同車輛適用的機(jī)油型號(hào)也各有不同。

在粘度指數(shù)方面，冬季粘度等級(jí)除了常見(jiàn)的0W、5W ，還有10W、15W、20W等。比如在極寒地區(qū)，0W的機(jī)油能讓車輛在低溫環(huán)境下迅速啟動(dòng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供及時(shí)的潤(rùn)滑保護(hù)；而在一些冬季不是特別寒冷的地區(qū)，5W或10W的機(jī)油則能滿足需求。高溫運(yùn)動(dòng)粘度等級(jí)里，20、30、40、50、60等數(shù)字，數(shù)字越大代表機(jī)油在高溫下能保持更好的流動(dòng)性和穩(wěn)定性，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)依然能正常工作。

質(zhì)量等級(jí)中的API等級(jí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油從SA到SN按字母順序排列，越往后質(zhì)量越高，像目前常見(jiàn)的SN、SP等級(jí)別，具備更好的抗磨損、抗氧化等性能。ACEA等級(jí)作為歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，轎車用油標(biāo)準(zhǔn)如A1/B1、A3/B3、A3/B4、A5/B5等，對(duì)機(jī)油的各項(xiàng)指標(biāo)要求更為嚴(yán)格。

不同車輛對(duì)機(jī)油型號(hào)的需求差異明顯。新車發(fā)動(dòng)機(jī)部件間隙較小，多推薦使用0W - 20或5W - 30的機(jī)油；德系車中，大眾和奧迪常用5W - 40的合成機(jī)油，寶馬多傾向0W - 40 ，奔馳新車一般用5W - 30，大功率車型則用5W - 40；老車由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件有一定磨損，建議選擇粘度稍高的0W - 40機(jī)油；高性能車或渦輪增壓車適合使用0W - 40、5W - 40等粘度較高的全合成機(jī)油，以適應(yīng)其高功率運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)的高溫和高壓力。

總之，機(jī)油型號(hào)多樣，涵蓋了不同的粘度指數(shù)和質(zhì)量等級(jí)。在選擇機(jī)油時(shí)，一定要充分考慮車輛的具體情況，包括車型、車齡、發(fā)動(dòng)機(jī)特性等，同時(shí)結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，這樣才能為愛(ài)車挑選到最合適的機(jī)油，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能和長(zhǎng)久壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）