變速箱油更換的前兆有變速箱打滑、頓挫、異響、油溫過(guò)高、漏油，以及變速箱油變質(zhì)等情況。變速箱油在車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中至關(guān)重要，承擔(dān)著潤(rùn)滑、散熱和傳遞動(dòng)力等職責(zé)。當(dāng)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，如發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)但車速不提升，說(shuō)明其潤(rùn)滑性能降低；頓挫感則可能是粘度變化所致；而異響往往意味著抗磨和潤(rùn)滑性能下降。至于油溫過(guò)高、漏油以及油變質(zhì)，都反映出變速箱油已無(wú)法正常發(fā)揮作用，需要及時(shí)更換 。

當(dāng)變速箱出現(xiàn)打滑跡象時(shí)，你在駕駛過(guò)程中會(huì)明顯察覺(jué)到異常。比如，當(dāng)你踩下油門加速，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速上升，可車速卻沒(méi)有相應(yīng)地提升，就好像動(dòng)力在傳輸過(guò)程中“丟失”了一部分，這種發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)但車輛不加速的情況，很可能就是變速箱油失去了應(yīng)有的潤(rùn)滑性能，無(wú)法將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有效地傳遞給車輪，此時(shí)就需要考慮更換變速箱油了。

換擋時(shí)的頓挫感也是重要的信號(hào)。在正常駕駛中，換擋應(yīng)該是平順且自然的。然而，當(dāng)你在掛擋或者行駛過(guò)程中進(jìn)行升降檔操作時(shí)，如果感受到明顯的沖擊感，車輛好像“卡頓”了一下，這通常是由于變速箱油的粘度發(fā)生了變化。粘度改變后，變速箱內(nèi)部的液壓系統(tǒng)和換擋機(jī)構(gòu)無(wú)法正常工作，導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，出現(xiàn)頓挫。

變速箱在行駛途中換擋時(shí)發(fā)出異常噪音，同樣是變速箱油需要更換的表現(xiàn)。正常情況下，變速箱運(yùn)行時(shí)應(yīng)該是安靜平穩(wěn)的。當(dāng)變速箱油在長(zhǎng)期高溫的工作環(huán)境下，它的抗磨性能和潤(rùn)滑性能逐漸下降，使得變速箱內(nèi)部的零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到良好的保護(hù)和潤(rùn)滑，相互之間的摩擦增大，進(jìn)而產(chǎn)生異常噪音。

此外，若行車電腦提示變速箱溫度過(guò)熱，甚至用手觸摸變速箱能感覺(jué)到燙手，這表明變速箱油的散熱功能已經(jīng)無(wú)法滿足需求，內(nèi)部工作環(huán)境過(guò)于惡劣。還有，若發(fā)現(xiàn)車輛有變速箱漏油現(xiàn)象，或者檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)變速箱油顏色變黑、變得粘稠且有異味，這些都說(shuō)明變速箱油已經(jīng)變質(zhì)，不能再繼續(xù)正常使用。

總之，上述這些情況都是變速箱油需要更換的重要前兆。及時(shí)關(guān)注這些現(xiàn)象并進(jìn)行處理，能讓變速箱保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命，保障車輛的正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）