車子開空調(diào)是耗油的。汽車空調(diào)制冷時，壓縮機運轉(zhuǎn)需消耗發(fā)動機功率，進而導致油耗增加。通常汽車空調(diào)約占發(fā)動機功率的 20%，像百公里油耗 10 升的車，開空調(diào)后油耗會增加 2 升左右。不過，具體的油耗增加量并非固定，會受車型、排量、車速、路況等多種因素影響。總之，開空調(diào)會讓車子的燃油消耗有所上升 。

不同類型的汽車空調(diào)，對油耗的影響也存在差異。汽車空調(diào)分為定排和變排空調(diào)，其中溫度設(shè)置得越低就越費油。而空調(diào)風量的大小和油耗并沒有太大關(guān)聯(lián)，影響油耗的主要因素還是制冷環(huán)節(jié)。

在日常駕駛中，不同的行駛場景也會使開空調(diào)后的油耗表現(xiàn)不同。在市區(qū)行車時，車速較慢且經(jīng)常走走停停，開空調(diào)會更加費油；相比之下，在高速上行駛，車速穩(wěn)定，開空調(diào)后油耗的增加幅度相對小一些。一般來說，普通家用車開空調(diào)與不開空調(diào)相比，油耗增量大多在1.5個油左右。

另外，空調(diào)對油耗的增幅約為10%-20%，這一數(shù)據(jù)也會受到汽車排量、環(huán)境溫度、空調(diào)設(shè)定溫度等因素影響。比如，在炎熱的夏季，環(huán)境溫度高，空調(diào)負荷大，油耗增加得會更多；若將空調(diào)溫度設(shè)定得很低，壓縮機需要持續(xù)高強度運轉(zhuǎn)，同樣也會增加油耗。

車子開空調(diào)確實會耗油，且油耗的增加受到多種因素制約。不過，車主們可以通過一些方法來降低空調(diào)對油耗的影響，比如選擇合適的開空調(diào)時機，先開窗通風并開外循環(huán)，再切換為內(nèi)循環(huán)；將開空調(diào)的風向向上；市區(qū)行車時可交替開關(guān)空調(diào)；開空調(diào)后緩慢加油；到達目的地前提前關(guān)閉空調(diào)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）