長(zhǎng)城炮四驅(qū)切換方式多樣。既可以在車輛前方每個(gè)前輪輪軸突出部分的小包內(nèi)找到旋轉(zhuǎn)開關(guān)，將其調(diào)至ON為四驅(qū)，置于OFF則是兩驅(qū)。也能通過中控臺(tái)附近電子開關(guān)控制，在2H、4H、4L等模式間切換。此外，車輛正常行駛為后驅(qū)，后輪打滑時(shí)中央差速鎖激活自動(dòng)啟動(dòng)四驅(qū)。不同切換方式各有適用場(chǎng)景，以滿足各類駕駛需求。

旋轉(zhuǎn)開關(guān)的切換方式，簡(jiǎn)單直接，適合在停車狀態(tài)下，明確需要改變驅(qū)動(dòng)模式時(shí)操作。比如當(dāng)你即將駛?cè)胍欢卧揭奥范?，提前停車，通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)將車輛切換到四驅(qū)模式，為接下來的復(fù)雜路況做好準(zhǔn)備。

中控臺(tái)附近的電子開關(guān)則更為便捷，在行駛過程中，根據(jù)路況變化可隨時(shí)操作。2H模式，也就是正常后驅(qū)，在普通干燥路面行駛時(shí)，不受速度限制，且最為省油。但當(dāng)車速超過120km/h ，油耗會(huì)有所增加，在路面濕滑時(shí)，輪胎抓地力也會(huì)下降。4H模式是四輪驅(qū)動(dòng)，在濕滑或雨雪天氣下，能大大增強(qiáng)輪胎抓地力，操控性也更好，不過車速最好控制在100公里以內(nèi)。而4L超低速四驅(qū)模式，適用于極端惡劣的越野環(huán)境，此時(shí)車速要控制在40km/h。

自動(dòng)切換模式則體現(xiàn)了長(zhǎng)城炮的智能之處。在日常駕駛中，車輛默認(rèn)后輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）檢測(cè)到后輪打滑等情況，中央差速鎖自動(dòng)激活，四驅(qū)系統(tǒng)便悄然而至。在雨雪天氣或者復(fù)雜路況下，這種自動(dòng)切換能及時(shí)提供更強(qiáng)抓地力和更好操控性，讓駕駛更加平穩(wěn)。

總之，長(zhǎng)城炮豐富的四驅(qū)切換方式，無論是手動(dòng)的精準(zhǔn)選擇，還是自動(dòng)的智能響應(yīng)，都能讓駕駛者在各種路況下都能靈活應(yīng)對(duì)，輕松駕馭，為出行帶來更多便利與安全保障，讓每一段旅程都能舒適且安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）