江淮大好運空車重量因車型不同而有所差異。其中，雙排輕型卡車空車重 2.4 噸，排半欄板輕型卡車空載重 2.565 噸，單排欄板卡車空車重 3.5 噸 ，排半倉格柵卡車空載重 4.35 噸等。這些不同車型的空車重量，反映了車輛設計、配置等方面的差異，也為消費者在選擇車型時，提供了關于車輛自身基礎參數(shù)的重要參考 。

排半廂式卡車空車重 4.95 噸，相較于其他類型，它在貨廂結構上的不同，使得重量有所增加。這種廂式的設計為貨物提供了更封閉穩(wěn)定的運輸環(huán)境，適合運輸一些對環(huán)境較為敏感的物品。

單排欄板車空車重 2.92 噸，其簡潔的欄板設計，既保證了一定的裝載靈活性，又在空車重量上保持了相對適中的水平。100 馬力排半車空車重 4.1 噸 ，馬力的提升意味著發(fā)動機等動力系統(tǒng)配置更為強大，這也在一定程度上增加了車輛的重量。

130 馬力排半車質量分別為 3.7 噸、3.5 噸和 4.5 噸 ，不同的重量體現(xiàn)了即使是相同馬力段的車型，由于細節(jié)配置和選裝不同，重量也會有所變化。還有 132 馬力排半截卡車質量為 3.8 噸，較高的馬力同樣伴隨著車輛整體重量的相應調整。

消費者在考慮江淮大好運車型時，空車重量是一個重要因素。它不僅關系到日常駕駛的操控體驗，比如較輕的車輛在城市道路行駛中可能更加靈活；也與運營成本息息相關，較重的車輛可能在燃油消耗上相對較高。準確了解各車型的空車重量，能幫助消費者結合自身的使用需求，如拉貨種類、行駛路況等，挑選出最適合自己的車型，讓購車決策更加科學合理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）