汽車不能空擋滑行，這是出于安全、對(duì)車輛部件的保護(hù)以及油耗等多方面的考慮。從安全層面看，空擋滑行時(shí)剎車助力減小、制動(dòng)距離增加，遇到緊急情況難以及時(shí)制動(dòng)，且下坡空擋滑行易導(dǎo)致側(cè)滑。在部件保護(hù)上，它會(huì)損害變速箱，使內(nèi)部齒輪和軸承過(guò)早磨損。另外，在如今的電控噴油時(shí)代，空擋滑行非但不省油，反而可能增加油耗。所以，切勿空擋滑行。

首先，在安全方面，空擋滑行存在極大隱患。正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪相連，車輛有反拖制動(dòng)力，可輔助減速。但空擋滑行切斷了這種聯(lián)系，一旦遇到緊急情況需要?jiǎng)x車，由于發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法提供輔助制動(dòng)，僅靠剎車系統(tǒng)獨(dú)自承擔(dān)制動(dòng)任務(wù)，剎車助力減小，制動(dòng)距離和時(shí)間顯著增加，增加了碰撞風(fēng)險(xiǎn)。尤其在下坡路段，沒(méi)有擋位的牽制，車輛速度會(huì)越來(lái)越快，頻繁使用剎車易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱失靈，引發(fā)側(cè)滑甚至翻車等嚴(yán)重事故。

其次，從車輛部件保護(hù)角度，空擋滑行對(duì)變速箱損害嚴(yán)重。變速器內(nèi)常嚙合齒輪在空擋滑行時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法有效攪動(dòng)齒輪油，這使得靠激濺潤(rùn)滑的軸承得不到可靠潤(rùn)滑，軸承和齒輪會(huì)過(guò)早磨損。自動(dòng)變速器空擋滑行還會(huì)使內(nèi)部油壓下降，影響潤(rùn)滑效果，加速部件磨損。而且在一些情況下，如手動(dòng)擋空擋滑行重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，還可能對(duì)離合器摩擦片造成損害。

再者，關(guān)于油耗問(wèn)題。在電控噴油時(shí)代，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在空擋滑行時(shí)會(huì)繼續(xù)噴油，并不像一些人認(rèn)為的那樣能節(jié)省燃油，反而可能因?yàn)椴僮鞑划?dāng)?shù)仍蛟黾佑秃?。手?dòng)擋空擋滑行若操作不熟練，同樣可能出現(xiàn)油耗增加的情況。

總之，空擋滑行無(wú)論是對(duì)行車安全、車輛部件的使用壽命，還是燃油經(jīng)濟(jì)性，都有著諸多不利影響。為了自身和他人的安全，保護(hù)好車輛，車主們應(yīng)摒棄空擋滑行的錯(cuò)誤操作，規(guī)范駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）