要查看火花塞間隙，需先在發(fā)動機冷卻后用專用扳手拆下火花塞，直接觀察間隙，同時參照制造商標注的推薦范圍，也可用火花塞間隙計等工具精確測量?；鸹ㄈg隙是中心電極與側電極間的間距，合適的間隙對點火及燃燒效率至關重要。不同車型和火花塞類型，其間隙范圍有別，直接觀察可初步判斷，借助工具測量則能更精準知曉間隙狀況，以便必要時進行調整 。

直接觀察時，將拆下的火花塞拿在手中，仔細查看中心電極與側電極之間的距離。盡管這種方式無法得出精確數值，但能讓你對間隙大小有個初步印象，判斷是否與平常所見或經驗中的合適狀態(tài)相符。不過，要想獲得準確數據，還得依靠專業(yè)工具。

火花塞間隙計是常用的測量工具，把探頭卡在中心電極上，輕輕旋轉使其與電極對正，就能從刻度上讀取間隙值。這種工具操作簡便，測量結果較為精準。此外，還有火花塞量規(guī)、專用量規(guī)以及厚薄規(guī)等，都可以用來檢查火花塞間隙。

不同類型的火花塞，間隙范圍差異明顯。比如，汽油發(fā)動機的火花塞間隙一般處于0.6mm至1.0mm之間；高性能發(fā)動機的火花塞間隙可能會更寬些。像馬自達昂克賽拉，其火花塞間隙推薦范圍在0.9至1毫米 。如果間隙過大，容易引發(fā)燃燒不完全的問題，導致動力輸出下降、車輛運行不穩(wěn)定等狀況出現；間隙過小，則可能造成火花能量不足，致使發(fā)動機性能降低、油耗增加。

總之，查看火花塞間隙并非難事，通過直接觀察與工具測量相結合的方式，能快速、準確地掌握間隙情況。定期檢查火花塞間隙，不僅可以及時發(fā)現潛在問題，還能讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，延長火花塞使用壽命，為車輛的穩(wěn)定運行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）