全新哈弗 H6 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色，能滿足多樣駕駛需求。它提供 1.5T 和 2.0T 兩套動力系統(tǒng)。1.5T 動力輸出平順，起步響應(yīng)快，低轉(zhuǎn)速扭矩充沛，滿載超車也不費(fèi)力，百公里油耗 7.1L。2.0T 動力更為強(qiáng)勁，加速迅猛，榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)，動力爆發(fā)更快。此外，兩驅(qū)和四驅(qū)車型分別擁有多種駕駛模式，可適應(yīng)不同路況，帶來豐富駕駛體驗(yàn) 。

先看1.5T發(fā)動機(jī)，它采用了米勒循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)，為其良好的動力表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。匹配的是第二代濕式7DCT雙離合變速器，響應(yīng)敏捷，換擋迅速。在日常城市道路駕駛中，無論是走走停停的擁堵路況，還是正常的跟車行駛，這套動力系統(tǒng)都能輕松應(yīng)對，動力輸出的連貫性讓人感覺十分愜意。即便車輛滿載人員和重物，在超車時也能展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力，不會出現(xiàn)力不從心的情況。高速行駛時，提速過程平穩(wěn)，車內(nèi)噪音也在可接受范圍內(nèi)，同時車身保持穩(wěn)定，給駕駛者足夠的信心。

再聊聊2.0T發(fā)動機(jī)，其低慣量增壓器降低了渦輪遲滯感，使得動力爆發(fā)更快。相比上一代發(fā)動機(jī)，最大功率提升13%，扭矩提升18% ，性能提升十分顯著。與9速濕式雙離合變速器匹配，綜合效率可達(dá)96%。在進(jìn)行0-100公里/小時加速測試時，它的表現(xiàn)相當(dāng)出色，加速迅猛的推背感能讓駕駛者充分感受到強(qiáng)大動力帶來的激情。

在駕駛模式方面，兩驅(qū)車型配備標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、雪地四種模式；四驅(qū)車型在此基礎(chǔ)上，增加沙地、越野模式。不同模式下，車輛的動力輸出、懸掛調(diào)校等都會做出相應(yīng)調(diào)整，無論是城市通勤、高速馳騁，還是面對復(fù)雜的越野路況，全新哈弗H6都能從容應(yīng)對，為用戶帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。

總之，全新哈弗H6的這兩套動力系統(tǒng)以及豐富的駕駛模式，讓它在動力方面擁有出色的綜合表現(xiàn)，能滿足不同消費(fèi)者在各種場景下的使用需求，無疑是一款動力強(qiáng)勁且實(shí)用的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）