奔馳GLK是四驅(qū)車。奔馳GLK作為一款中型SUV，裝配了全時四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由多片離合器中央差速器控制。在任何時候，車輛的四個車輪都能獲得動力支持，實現(xiàn)四輪驅(qū)動。這樣的配置可確保奔馳GLK在各種路況下都具備出色的牽引力和穩(wěn)定性，為駕駛者帶來更好的操控體驗，保障駕駛過程的平穩(wěn)與安全 。

在動力系統(tǒng)方面，奔馳GLK為其四驅(qū)性能提供了有力支撐。它搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機以及3.0升自然吸氣發(fā)動機。2.0T發(fā)動機最大功率可達(dá)155kW，在5500轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率，1200到4000轉(zhuǎn)/分鐘就能輸出最大扭矩350Nm，還配備先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體更是減輕了車身重量。而3.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為180kW，在6200轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率，2500到5000轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大扭矩300Nm，采用多點噴射技術(shù)，同樣擁有鋁合金缸蓋和缸體。兩款發(fā)動機均匹配7速自動變速器，換擋平順，動力傳輸高效。

其懸掛系統(tǒng)也與四驅(qū)系統(tǒng)相得益彰。前麥弗遜式獨立懸架，能夠有效過濾路面顛簸，提供良好的轉(zhuǎn)向響應(yīng)；后多連桿式獨立懸架，則進(jìn)一步提升了車輛的舒適性和操控穩(wěn)定性。無論是城市道路的日常行駛，還是面對復(fù)雜的越野路況，奔馳GLK的四驅(qū)系統(tǒng)、動力系統(tǒng)以及懸掛系統(tǒng)相互配合，都能讓車輛輕松應(yīng)對。

總之，奔馳GLK的全時四驅(qū)系統(tǒng)搭配精心調(diào)校的動力與懸掛，使其在中型SUV領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越的性能。無論是追求駕駛的穩(wěn)定性，還是探索未知路況的勇氣，奔馳GLK都能滿足你，是一款值得信賴的座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）