車身穩(wěn)定系統(tǒng)一般默認(rèn)開(kāi)啟，無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟。大多數(shù)車輛在啟動(dòng)或通電后，該系統(tǒng)便自動(dòng)運(yùn)行，為行車安全保駕護(hù)航。若想關(guān)閉，通?？砂聪挛挥谲囕v中控臺(tái)或駕駛位附近標(biāo)識(shí)為車輛側(cè)滑圖標(biāo)的ESP按鈕，不過(guò)關(guān)閉時(shí)儀表盤會(huì)亮起黃色警示燈，且部分防滑功能無(wú)法完全關(guān)閉。日常駕駛中，為保障安全，建議保持車身穩(wěn)定系統(tǒng)開(kāi)啟。

在一些特殊場(chǎng)景下，可能會(huì)有人想關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)。比如車輛陷入泥濘、沙地等極端路況需要脫困時(shí)，關(guān)閉該系統(tǒng)，車輛的驅(qū)動(dòng)力分配邏輯會(huì)發(fā)生變化，輪胎可以更自由地轉(zhuǎn)動(dòng)，有助于車輛擺脫困境。但這種情況比較少見(jiàn)，而且操作時(shí)需要謹(jǐn)慎，一旦脫離困境，應(yīng)盡快重新開(kāi)啟車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)之所以重要，是因?yàn)樗鼤r(shí)刻在默默守護(hù)著行車安全。它通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀況，像車速、轉(zhuǎn)向角度、側(cè)傾程度等信息都在它的“監(jiān)控”范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過(guò)度或者即將發(fā)生側(cè)滑等危險(xiǎn)傾向時(shí)，它會(huì)迅速做出反應(yīng)。通過(guò)向ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）和EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）等發(fā)出指令，對(duì)各個(gè)車輪分別進(jìn)行精準(zhǔn)的制動(dòng)和驅(qū)動(dòng)力控制，幫助車輛保持動(dòng)態(tài)平衡，讓車輛能夠按照駕駛者預(yù)期的方向行駛。

總之，車身穩(wěn)定系統(tǒng)是車輛安全行駛的重要保障。雖然它有實(shí)體按鍵可以關(guān)閉和重新開(kāi)啟，但在絕大多數(shù)日常駕駛情況下，我們都應(yīng)該讓它保持開(kāi)啟狀態(tài)。它就像一位隱形的“安全衛(wèi)士”，時(shí)刻準(zhǔn)備在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用，為我們的出行保駕護(hù)航，確保行車過(guò)程的安全與穩(wěn)定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）