沃爾沃 XC90 提供了多種駕駛模式，如經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動、越野等，可依據(jù)不同路況與駕駛需求切換。經(jīng)濟(jì)模式旨在提升燃油經(jīng)濟(jì)性，開啟后車輛性能會有所下降，但油耗降低；舒適模式著重舒適性與平穩(wěn)性；運(yùn)動模式下動力響應(yīng)敏銳，油門響應(yīng)積極；越野模式則適用于復(fù)雜路況。這些豐富的駕駛模式，能讓駕駛者在各種場景下都獲得適宜的駕駛體驗。

經(jīng)濟(jì)模式，也就是ECO模式，是為那些注重油耗的車主量身打造的。在這個模式下，車輛的發(fā)動機(jī)和變速箱會進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，油門響應(yīng)變得相對遲緩，換擋也更為積極，目的就是讓發(fā)動機(jī)盡可能保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而降低燃油消耗。雖然整體動力和性能會有所下降，但對于日常城市通勤，在擁堵路況下能幫你節(jié)省不少油錢。

舒適模式是最適合日常駕駛的選擇。在這個模式下，車輛的懸掛系統(tǒng)會將路面顛簸有效過濾，讓駕乘者感覺平穩(wěn)舒適。轉(zhuǎn)向力度也會調(diào)校得適中，操控起來輕松又精準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)和變速箱的配合默契，換擋平順，無論是加速還是減速，都不會有明顯的頓挫感，仿佛整個行程都在一種悠然自得的氛圍中進(jìn)行。

運(yùn)動模式無疑是追求激情駕駛的人的最愛。一旦開啟，車輛瞬間“變身”，動力響應(yīng)變得極其敏銳，油門踏板稍微下壓，就能感受到強(qiáng)烈的推背感。變速箱的換擋邏輯也會改變，會延遲升擋，保持發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，以便隨時輸出強(qiáng)大的動力，讓你在道路上盡情釋放駕駛的熱情。

越野模式則展現(xiàn)了XC90強(qiáng)大的通過性能。在面對崎嶇山路、泥濘小道等復(fù)雜路況時，該模式會對車輛的四驅(qū)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及動力輸出進(jìn)行重新分配和調(diào)整。四驅(qū)系統(tǒng)會提供更強(qiáng)的抓地力，懸掛系統(tǒng)升高以增加離地間隙，確保車輛在艱難路況下也能順利通行。

沃爾沃XC90的多種駕駛模式，就像是為不同場景定制的魔法鑰匙。無論你是想要節(jié)省油耗的務(wù)實派，追求舒適駕乘的享受派，渴望激情駕駛的熱血派，還是勇于挑戰(zhàn)復(fù)雜路況的探索派，都能在這些模式中找到適合自己的駕駛方式，真正實現(xiàn)人車合一的美妙體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）