黃海 N1 的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。它由國(guó)家級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造，有著噪聲小、功率大、燃油經(jīng)濟(jì)性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，最大功率 110kw，最大扭矩 190N·m，百公里油耗僅 4.6L，比同類發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低 25％。不僅如此，該發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)考核獲專家認(rèn)可，日常維護(hù)也方便，而且售后服務(wù)完善還提供終身保修，為用戶帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

黃海 N1 的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)來(lái)源上也頗具優(yōu)勢(shì)。它選用了源自知名汽車制造商三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，其技術(shù)和性能都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的品質(zhì)把控，為車輛提供強(qiáng)大的動(dòng)力基礎(chǔ)。這種可靠的外部技術(shù)支持，讓消費(fèi)者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)更添信心。

柴油版的黃海 N1 更是可圈可點(diǎn)。它采用歐 V 標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有節(jié)能環(huán)保的特性，排放低、油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)也十分安靜，為駕駛者營(yíng)造靜謐的駕駛環(huán)境。在耐用性方面表現(xiàn)卓越，維護(hù)周期長(zhǎng)、使用壽命長(zhǎng)，減少了用戶頻繁維修的煩惱。動(dòng)力性能更是優(yōu)越，最高可達(dá) 135 馬力，加速性能強(qiáng)，無(wú)論是城市道路還是野外路況，都能輕松應(yīng)對(duì)。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身的優(yōu)秀特質(zhì)，黃海 N1 在整車的其他方面也與發(fā)動(dòng)機(jī)相得益彰。它傳承黃海汽車 60 余年底盤制造經(jīng)驗(yàn)，底盤有歐美風(fēng)格。前懸架采用麥弗遜懸架，保證操控靈活和舒適性。整車空、滿載減震合理搭配，載重量 650kg，既滿足載貨需求，又能帶來(lái)良好的駕車體驗(yàn)。底盤還經(jīng)澳大利亞專業(yè)公司調(diào)教，使操控性與舒適性達(dá)到最佳分配。

總之，黃海 N1 的發(fā)動(dòng)機(jī)以其出色的性能、可靠的質(zhì)量、便捷的維護(hù)以及完善的售后，成為這款車的一大亮點(diǎn)。再加上整車在底盤等方面的出色調(diào)校，共同為用戶帶來(lái)了舒適且實(shí)用的汽車使用體驗(yàn)，無(wú)論是日常出行還是載貨運(yùn)輸，都能出色勝任 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）