汽車保養(yǎng)存在諸多誤區(qū)，如只在故障時才保養(yǎng)、忽視機油更換周期、過度清洗汽車、輪胎保養(yǎng)不當、使用不合適燃油、忽視剎車與空調系統(tǒng)檢查等。汽車并非僅在故障時才需保養(yǎng)，定期按里程或時間檢查關鍵部件很重要；機油性能會逐漸下降，需定期更換；過度清洗可能損害部件；輪胎胎壓及換位需關注；不合適燃油影響性能與發(fā)動機；剎車和空調系統(tǒng)關乎安全與舒適，定期維護不可少。

除了上述常見誤區(qū)，還有一些容易被忽視的點。很多人認為機油不必按照固定里程數更換，比如覺得全合成機油壽命長，就隨意延長換油周期。但實際上，雖然全合成機油耐用性強，可不同車型有不同要求，德系、美系、日系車換油里程各有差異，應以廠家說明書為準，盲目延長可能導致潤滑不足，加劇部件磨損。

熱車也是一個誤區(qū)多發(fā)點。以前大家習慣原地長時間熱車，等水溫表上升。但如今技術進步，啟動后30秒左右低速行駛就能讓車輛平穩(wěn)升溫，原地熱車超1分鐘，積碳會明顯增加，還浪費燃油。

空調濾芯方面，有人覺得吹一吹就能繼續(xù)用。其實普通濾芯1萬公里、活性炭濾芯2萬公里左右就需更換，臟濾芯不僅會讓空調產生異味，還影響車內空氣質量，危害健康。

剎車片的更換也有講究。不少人認為要同時更換，其實前輪承擔大部分制動力，前后更換周期相差約2萬公里，當厚度小于3mm 或警示燈亮起時就該更換。

另外，汽油標號選擇也存在誤區(qū)。有人認為加高標號汽油更保護發(fā)動機，其實對普通發(fā)動機來說，92#與95#在積碳量上差異不大，盲目用高標號汽油可能引發(fā)爆震，應按油箱蓋標注選擇合適標號。

汽車保養(yǎng)誤區(qū)眾多，從機油更換、熱車方式，到空調濾芯、剎車片處理以及汽油標號選擇等，每一個細節(jié)都關乎車輛性能與壽命。只有正確認識這些誤區(qū)，按照科學方法和車輛實際情況進行保養(yǎng)，才能讓愛車始終保持良好狀態(tài)，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）