瑞虎3的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，在同級(jí)別車型中較為優(yōu)秀。它是國(guó)產(chǎn)原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，具備較高的可靠性與耐久性，能夠滿足日常駕駛所需。在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及噪音控制等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了可變氣門正時(shí)、電子節(jié)氣門等先進(jìn)技術(shù)，提升了燃燒效率，降低了油耗。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證，能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，無(wú)疑是瑞虎3的一大亮點(diǎn)。

瑞虎3搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)85kw，最大扭矩為143Nm，在6150轉(zhuǎn)/分的時(shí)候達(dá)到峰值功率，4000轉(zhuǎn)/分釋放最大扭矩，還采用了多點(diǎn)噴射技術(shù)，集成鋁合金氣缸蓋。而1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93kw ，最大扭矩160Nm，在6150轉(zhuǎn)/分和3900轉(zhuǎn)/分時(shí)分別實(shí)現(xiàn)功率和扭矩最優(yōu)化，配備dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，結(jié)合鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。不同的動(dòng)力組合，能滿足更多消費(fèi)者多樣化的需求。

1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速器，換擋清晰流暢，駕駛起來(lái)有著一定的操控樂趣；1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則提供5速手動(dòng)或cvt變速器選擇，cvt變速器能帶來(lái)平順的動(dòng)力輸出，讓駕駛過(guò)程更加舒適愜意。

而且，該發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)等兩大機(jī)構(gòu)，以及冷卻、潤(rùn)滑等五大系統(tǒng)組成，主要部件有氣缸體、活塞等，這樣完整且成熟的構(gòu)造，也為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。作為國(guó)內(nèi)較早涉足自主SUV品牌的奇瑞，在發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)上不斷深耕。瑞虎3的發(fā)動(dòng)機(jī)以可靠耐用為基石，用先進(jìn)技術(shù)做支撐，展現(xiàn)出強(qiáng)勁、穩(wěn)定、高效省油的特點(diǎn)，維護(hù)起來(lái)也較為方便。

總的來(lái)說(shuō)，瑞虎3的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身諸多優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車型中占據(jù)一席之地，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的長(zhǎng)途駕駛，它都能較好地勝任，是一款值得肯定的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）