路虎發(fā)動機主要品牌是英杰力，部分車型也會外采其他品牌發(fā)動機。英杰力發(fā)動機是捷豹路虎自主研發(fā)的智慧結(jié)晶，采用每缸 0.5L 排量的模塊化設(shè)計，衍生出直列三缸 1.5T、直列四缸 2.0T 以及直列六缸 3.0T 等機型，在降低成本的同時提升了車輛性能。而外采發(fā)動機方面，像全新一代路虎攬勝 P530 車型的發(fā)動機就來自寶馬，老款路虎衛(wèi)士曾用過福特的發(fā)動機。

英杰力發(fā)動機的模塊化設(shè)計極具優(yōu)勢。它讓生產(chǎn)過程變得更加靈活多樣，不同的車型可以根據(jù)自身定位和需求，輕松匹配合適的發(fā)動機型號。這就好比為每一款路虎汽車量身定制了一把性能的“鑰匙”，精準(zhǔn)開啟最佳駕駛體驗的大門。直列三缸1.5T發(fā)動機，為那些追求輕巧靈動且兼顧一定動力的車型提供了良好選擇；直列四缸2.0T發(fā)動機應(yīng)用廣泛，能在動力輸出與燃油經(jīng)濟性之間找到出色的平衡；直列六缸3.0T發(fā)動機則為追求強勁動力和卓越性能的車型注入了澎湃力量，讓駕駛者在馳騁中感受到無盡的激情。

外采發(fā)動機的策略也展現(xiàn)了路虎博采眾長的智慧。全新一代路虎攬勝P530車型搭載寶馬的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，借助寶馬在高性能發(fā)動機領(lǐng)域的深厚底蘊，為攬勝帶來了超一流的動力表現(xiàn)。老款路虎衛(wèi)士采用福特提供的柴油發(fā)動機，充分利用了福特在柴油動力技術(shù)上的優(yōu)勢，增強了衛(wèi)士在復(fù)雜路況下的適應(yīng)能力。

總之，路虎在發(fā)動機選擇上有著多元且精妙的布局。以英杰力發(fā)動機為核心，發(fā)揮其模塊化設(shè)計的優(yōu)勢，滿足不同車型的基本需求；同時，適時外采其他品牌發(fā)動機，汲取別家之長，為旗下車型賦予獨特魅力與卓越性能，全方位滿足消費者的多樣需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）