威朗20t的油耗表現(xiàn)較為出色，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常需求。它搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)，如1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的威朗2020款20T CVT豪華型，綜合路況眾測(cè)油耗7.19L/100KM 。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里綜合油耗7.2升，實(shí)測(cè)市區(qū)油耗6.2升，市郊油耗6.8升。不過，其油耗受行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛磨合等因素影響。良好的駕駛習(xí)慣和合適路況下，油耗還能進(jìn)一步降低。

行駛路況對(duì)威朗 20t 的油耗影響頗為顯著。在暢通無阻的高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，此時(shí)油耗相對(duì)較低，能接近甚至低于工信部給出的綜合油耗數(shù)據(jù)。而一旦進(jìn)入擁堵的城市道路，頻繁的啟停、低速行駛，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能始終處于最佳工作狀態(tài)，油耗自然而然就會(huì)上升。像早晚高峰時(shí)段，走走停停，油耗可能比正常路況多出 1 - 2 升/百公里。

駕駛習(xí)慣同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。溫和駕駛，平穩(wěn)加速、減速，避免急踩油門和剎車，能讓車輛的動(dòng)力輸出更線性，從而有效降低油耗。相反，若駕駛風(fēng)格激進(jìn)，經(jīng)常大腳油門超車、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來提供動(dòng)力，油耗必然升高。

新車在初期磨合階段，由于各個(gè)零部件之間還未達(dá)到最佳的配合狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率可能會(huì)受到一定影響，導(dǎo)致油耗稍高。但隨著磨合的深入，零部件之間的摩擦減小，配合更加默契，油耗會(huì)逐漸降低并趨于穩(wěn)定。

威朗 20t 的油耗總體表現(xiàn)不錯(cuò)。雖然會(huì)受到多種因素干擾，但只要駕駛者養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注意車輛的磨合與保養(yǎng)，在不同路況下都能盡可能保持較低的油耗水平，為日常出行節(jié)省成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）