思皓 A5 作為一款緊湊型轎車(chē)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小，能為車(chē)輛前輪提供良好的響應(yīng)速度和一定的側(cè)向支撐力，保證基本的操控性。多連桿式獨(dú)立懸架則可在復(fù)雜路況下，更精準(zhǔn)地控制車(chē)輪運(yùn)動(dòng)軌跡，有效過(guò)濾顛簸，大幅提升乘坐舒適性。二者結(jié)合，讓思皓 A5 兼顧操控與舒適。

麥弗遜式獨(dú)立懸架在汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，思皓 A5 采用這種前懸架有諸多優(yōu)勢(shì)。它結(jié)構(gòu)緊湊，使得發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局更為規(guī)整合理，為車(chē)輛其他部件的布置留出更多空間。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，面對(duì)頻繁的轉(zhuǎn)向操作，麥弗遜式獨(dú)立懸架能快速響應(yīng)，讓前輪及時(shí)做出調(diào)整，使車(chē)輛轉(zhuǎn)向更加靈活，駕駛者能輕松應(yīng)對(duì)各種彎道。

而后懸架采用的多連桿式獨(dú)立懸架，由多個(gè)連桿組成，可以分別對(duì)車(chē)輪的不同方向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行精確控制。當(dāng)車(chē)輛行經(jīng)坑洼路面時(shí)，多連桿式獨(dú)立懸架能夠根據(jù)路面狀況，獨(dú)立調(diào)整各個(gè)車(chē)輪的姿態(tài)。車(chē)輪可以更好地貼合地面，減少車(chē)身的晃動(dòng)與顛簸，車(chē)內(nèi)乘客幾乎感覺(jué)不到明顯的震動(dòng)，如同行駛在平坦大道上，極大提升了乘坐的舒適性。

同時(shí)，在高速行駛時(shí)，多連桿式獨(dú)立懸架還能增強(qiáng)車(chē)輛的穩(wěn)定性，保證車(chē)身的平穩(wěn)，讓駕駛者更有信心掌控車(chē)輛。

總的來(lái)說(shuō)，思皓 A5 選用麥弗遜式獨(dú)立懸架與多連桿式獨(dú)立懸架的組合，是經(jīng)過(guò)精心考量的。這種懸架搭配既滿足了車(chē)輛操控性能的需求，讓駕駛過(guò)程充滿樂(lè)趣，又兼顧了乘客的舒適體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕乘人員帶來(lái)良好的感受，在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）