排氣制動(dòng)不可以長(zhǎng)時(shí)間開。排氣制動(dòng)是重型貨車應(yīng)對(duì)長(zhǎng)坡的理想輔助工具，通過(guò)關(guān)閉氣閥提升局部氣壓，減緩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)制動(dòng)。若長(zhǎng)時(shí)間開啟，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是氣門造成損害。通常建議每使用5秒左右就暫停一下，既能發(fā)揮其輔助制動(dòng)作用，又能有效避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不良影響，從而保障車輛性能與行車安全 。

排氣制動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間開啟之所以會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，是因?yàn)槌掷m(xù)的制動(dòng)過(guò)程會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間處于異常。當(dāng)氣閥關(guān)閉提升氣壓來(lái)制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，各部件承受的壓力也隨之增加。如果這種狀態(tài)持續(xù)過(guò)久，氣門頻繁承受高壓沖擊，很容易出現(xiàn)磨損加劇、密封不嚴(yán)等問(wèn)題，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

而且，長(zhǎng)時(shí)間使用排氣制動(dòng)還可能帶來(lái)其他潛在風(fēng)險(xiǎn)。比如，車輛的制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)整體，過(guò)度依賴排氣制動(dòng)而忽略其他制動(dòng)方式的配合，會(huì)使整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性受到影響。一旦在關(guān)鍵時(shí)刻排氣制動(dòng)出現(xiàn)故障，駕駛員可能無(wú)法及時(shí)適應(yīng)其他制動(dòng)方式，從而增加安全隱患。

另外，在一些特殊路況和天氣條件下，更要謹(jǐn)慎使用排氣制動(dòng)。例如在雨雪天氣，路面附著力降低，車輛的制動(dòng)效果本身就會(huì)受到影響。此時(shí)長(zhǎng)時(shí)間使用排氣制動(dòng)，可能會(huì)導(dǎo)致車輛的制動(dòng)力分配不均，更容易引發(fā)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況。

總之，排氣制動(dòng)雖能在長(zhǎng)坡路段為車輛提供有效的輔助制動(dòng)，但絕不能長(zhǎng)時(shí)間開啟。駕駛員需嚴(yán)格按照建議使用，合理把握使用的時(shí)長(zhǎng)和頻率，并根據(jù)實(shí)際路況靈活搭配其他制動(dòng)方式，只有這樣，才能確保車輛在行駛過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）