別克昂科旗有四驅(qū)版。作為一款中大型SUV，它為消費(fèi)者提供了四驅(qū)車(chē)型的選擇。其四驅(qū)版配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器中央差速器，能在必要時(shí)提供額外牽引力。車(chē)輛搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。此外，前麥弗遜后五連桿的懸掛系統(tǒng)，也保證了駕乘的舒適性與操控性，滿足多樣出行需求。

這款車(chē)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器中央差速器配合默契。在日常城市道路行駛時(shí)，車(chē)輛以前輪驅(qū)動(dòng)為主，這樣可以有效降低能耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而當(dāng)遇到濕滑路面、泥濘道路或者需要更強(qiáng)通過(guò)性的情況時(shí)，系統(tǒng)能夠迅速做出反應(yīng)，將動(dòng)力合理分配到四個(gè)車(chē)輪，讓車(chē)輛獲得更好的抓地力和穩(wěn)定性。

其搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了先進(jìn)的tripower可變氣門(mén)管理和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，還提升了散熱性能。最大功率可達(dá)174千瓦，在1500到4000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，就能輸出350牛米的最大扭矩，配合9AT變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速，無(wú)論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。

前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后五連桿獨(dú)立懸掛的組合，能很好地過(guò)濾路面顛簸。在過(guò)彎時(shí)，懸掛系統(tǒng)又能提供足夠的支撐力，確保車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，大大提升了操控性。車(chē)內(nèi)乘客也能享受到更舒適、平穩(wěn)的乘坐感受，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是日常通勤，都能減少疲勞感。

總之，別克昂科旗的四驅(qū)版車(chē)型憑借其出色的四驅(qū)系統(tǒng)、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出以及優(yōu)秀的懸掛調(diào)校，既滿足了消費(fèi)者對(duì)不同路況的應(yīng)對(duì)需求，又兼顧了日常使用的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，是一款值得考慮的中大型SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）