輪胎氣壓低可能是由氣門嘴故障、輪胎與輪轂縫隙、長(zhǎng)時(shí)間停放、制造商設(shè)置、輪胎破損、老化影響、胎壓監(jiān)測(cè)誤報(bào)、充氣問(wèn)題、溫度影響、鋼圈老化等多種原因造成的。氣門嘴損壞、輪胎與輪轂安裝不緊密、輪胎破損或老化等都會(huì)致使輪胎漏氣，從而讓氣壓降低；長(zhǎng)時(shí)間停車、溫度變化也會(huì)使胎壓下降；另外，制造商設(shè)置或胎壓監(jiān)測(cè)誤報(bào)也可能造成氣壓低的假象。這些因素都需我們關(guān)注。

當(dāng)氣門嘴出現(xiàn)故障時(shí)，它就如同一個(gè)失靈的“小閥門”，無(wú)法正常緊閉，導(dǎo)致輪胎內(nèi)的氣體悄悄溜走，氣壓也就隨之降低。這時(shí)候，前往維修店更換氣門嘴是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

輪胎與輪轂之間若縫隙過(guò)大，就好比水桶有了裂縫，氣體自然會(huì)從中泄漏。這可能是安裝時(shí)不夠緊密，或者在長(zhǎng)期使用中出現(xiàn)了松動(dòng)。遇到這種情況，需要到專業(yè)的維修地點(diǎn)進(jìn)行檢查，必要時(shí)更換輪轂。

長(zhǎng)時(shí)間停放的車輛，輪胎內(nèi)部壓力會(huì)逐漸下降。這是因?yàn)檩喬ゲ⒎墙^對(duì)密封，隨著時(shí)間推移，氣體也會(huì)慢慢滲出。所以即便車輛閑置，也建議定期去4S店補(bǔ)充適當(dāng)胎壓。

新車出廠時(shí)，制造商或許會(huì)因安全等因素考量而將胎壓設(shè)置得較低，一般駕駛一段時(shí)間后會(huì)自行調(diào)整。但要是出現(xiàn)胎壓報(bào)警，那就得及時(shí)補(bǔ)充氣壓。

輪胎破損是較為常見(jiàn)的原因，被尖銳物體扎破或者磨損嚴(yán)重，都會(huì)讓輪胎像個(gè)泄氣的皮球。發(fā)現(xiàn)這種情況，要盡快找維修店修補(bǔ)或直接更換輪胎。

輪胎老化如同人變老，性能會(huì)逐漸衰退，也會(huì)導(dǎo)致緩慢漏氣。此時(shí)，更換新輪胎才是正確的解決辦法。

胎壓監(jiān)測(cè)裝置偶爾也會(huì)“鬧脾氣”出現(xiàn)誤報(bào)，明明胎壓正常卻發(fā)出警報(bào)。這就需要到維修店進(jìn)行診斷和修復(fù)。

充氣不足或者長(zhǎng)時(shí)間未檢查胎壓，也會(huì)致使氣壓偏低。及時(shí)充氣，讓胎壓回歸到標(biāo)準(zhǔn)范圍，才能確保輪胎正常工作。

溫度對(duì)輪胎氣壓的影響也不容小覷，氣溫降低時(shí)，輪胎內(nèi)的氣體收縮，氣壓自然下降，所以要根據(jù)溫度變化適時(shí)調(diào)整胎壓。

鋼圈老化同樣會(huì)讓輪胎出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，只能更換新的鋼圈來(lái)解決問(wèn)題。

總之，輪胎氣壓低的原因多種多樣。日常用車過(guò)程中，我們要多留意輪胎狀況，定期檢查胎壓，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，這樣才能保障行車安全，讓輪胎更好地為我們服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）