新帕薩特與速派的區(qū)別體現(xiàn)在多方面。設計上，帕薩特穩(wěn)重大氣又融入時尚元素，速派則簡潔大氣、線條有力；尺寸上，帕薩特更長，而速派更寬更高。動力方面，雖然都有 1.4 升和高低功率 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，但帕薩特還有 3.0V6 等選擇。內(nèi)飾上，帕薩特更顯穩(wěn)重商務，速派則較為時尚。配置上，速派比帕薩特豐富，價格也更實惠。消費者可按需選擇。

從底盤平臺來看，二者也存在差異。速派采用的是MQB平臺，在輕量化設計以及技術(shù)先進性上有著一定優(yōu)勢；而帕薩特使用的PQ46平臺雖然技術(shù)成熟，但相對來說在一些新技術(shù)的應用上沒有MQB平臺那么便捷。

在實際駕駛體驗中，速派的0-100km/h加速比帕薩特快0.6s，這意味著速派在起步和中低速加速階段能給駕駛者帶來更為直接的推背感，動力響應更為敏捷。而帕薩特在整體的動力調(diào)校上則更偏向于平穩(wěn)、舒適，注重日常駕駛時的平順性。

空間方面，速派車身寬度和軸距雖沒有帕薩特突出，但它整體的空間布局較為合理，駕乘體驗也比較舒適。尤其是速派的掀背式后備箱設計，在裝載物品時相比帕薩特傳統(tǒng)的三廂轎車后備箱更加便利，能輕松容納大件物品。

品牌影響力上，帕薩特作為大眾旗下的經(jīng)典車型，在國內(nèi)市場擁有較高的知名度和廣泛的用戶基礎，品牌形象深入人心；而速派作為斯柯達品牌的主力車型，以高性價比著稱，為消費者提供了更具經(jīng)濟性的選擇。

綜上所述，新帕薩特與速派在多個維度展現(xiàn)出不同的特質(zhì)。帕薩特憑借品牌影響力、穩(wěn)重豪華的設計以及豐富的動力選擇，更適合追求品牌與豪華感的消費者；速派則憑借時尚的內(nèi)飾、豐富的配置、實惠的價格以及獨特的空間優(yōu)勢，成為注重性價比與實用性用戶的不錯之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）