科魯茲電瓶正負(fù)極位置因車型不同而有差異。老款車型電瓶多在發(fā)動機艙，標(biāo)“+”號的塑料蓋處為正極，標(biāo)“-”號的是負(fù)極；部分新款車型電瓶在行李廂備胎前方蓋板下，發(fā)動機艙內(nèi)跨接啟動連接點也分正負(fù)極，通常紅色為正、黑色為負(fù) 。明確電瓶正負(fù)極位置，無論是對更換電瓶，還是緊急啟動車輛都至關(guān)重要，能避免接錯造成電路短路等問題。

對于那些電瓶位于后備箱的科魯茲車型，其正負(fù)極標(biāo)識同樣清晰明了。電池的左前角標(biāo)有“+”，這里便是正極所在；右上角標(biāo)有“-”，無疑就是負(fù)極的位置。倘若車輛出現(xiàn)電量損失等情況，在前面的后備箱里也能找到電池的正極，正極需要連接帶有“+”號的螺絲，而負(fù)極則連接旁邊的螺帽，通過這種方式可對電瓶進行充電。

此外，部分科魯茲采用了雙電瓶設(shè)計，這一設(shè)計帶來諸多好處，能有效避免因電瓶虧電導(dǎo)致車輛無法啟動。而且，要是車輛長時間不使用，為防止電瓶虧電，可直接在后備箱擰下電池的負(fù)極線。這種雙電瓶設(shè)計并非科魯茲獨創(chuàng)，在寶馬、捷豹等大品牌制造商中也有先例，它釋放了前艙空間，為擴展汽車動力輸出等核心功能提供了更多可能性，是汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計上的創(chuàng)新之舉。

總之，科魯茲不同車型的電瓶正負(fù)極位置各有特點，標(biāo)識也很明確。無論是發(fā)動機艙還是后備箱的電瓶布局，都有著相應(yīng)的正負(fù)極辨別方式。了解這些知識，車主在面對電瓶相關(guān)問題時，就能更加從容應(yīng)對，確保車輛的正常使用與維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）