貼膜后暴曬和陰干各有利弊，很難簡(jiǎn)單說(shuō)哪個(gè)更好。暴曬雖能加速水分蒸發(fā)，讓水泡較早消失、方便用車，但易造成薄膜表面褶皺，如出現(xiàn)氣泡、熱膨脹、冷收縮等情況，溫度過(guò)高還會(huì)使膜面與油漆發(fā)生反應(yīng)，讓漆面失去光澤。陰干能較好地保護(hù)膜面，減少受損風(fēng)險(xiǎn)，可更好控制貼膜質(zhì)量，只是陰干耗時(shí)較長(zhǎng)。所以，需綜合多方面因素來(lái)選擇。

從施工專業(yè)性來(lái)看，如果是專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)貼膜，他們?cè)诓僮鲿r(shí)會(huì)把水分基本刮干凈。這種情況下，在晴天開車適當(dāng)曬太陽(yáng)就可以，大約3天左右就能開窗，1 - 2周內(nèi)水泡會(huì)自然消失，沒必要特意去暴曬。因?yàn)楸旧須埩羲植欢?，正常的日照就能滿足干燥需求，過(guò)度暴曬反而可能引發(fā)上述提到的各種問題。

要是不專業(yè)的施工，殘留水分較多，氣泡、水泡又大又多，這種情況就不推薦陰干了。大量水分長(zhǎng)時(shí)間留存，不僅水泡消失得慢，還可能影響膜與玻璃或車身的貼合度，甚至干擾視線，影響用車安全。此時(shí)前期多曬太陽(yáng)，加速水分蒸發(fā)才是更好的選擇。

另外，還需考慮車內(nèi)異味的問題。暴曬確實(shí)會(huì)加速車內(nèi)異味的釋放，若你對(duì)異味比較敏感，那陰干或許更合適。但如果急于讓水泡消失以便正常用車，那就要權(quán)衡暴曬帶來(lái)的異味和水泡快速消失的利弊了。

總之，貼膜后選擇暴曬還是陰干，要依據(jù)施工質(zhì)量、水泡情況以及個(gè)人對(duì)異味等因素的接受程度來(lái)決定。綜合考量這些方面，才能做出最適合自己的選擇，讓貼膜達(dá)到理想的效果，同時(shí)保護(hù)好車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）