汽車制冷劑并沒有固定的更換周期，一般使用三四年后根據(jù)情況添加或更換，具體要依據(jù)汽車使用狀況和空調(diào)制冷效果來判斷。由于汽車空調(diào)內(nèi)部管道、冷凝器可能存在微漏導(dǎo)致制冷劑泄露，所以車主可每隔 1 到 2 年檢查一次。若使用頻率低、駕駛環(huán)境好，可能四五年都無需更換；若使用頻繁或環(huán)境不佳，兩三年就需關(guān)注制冷情況。

判斷是否需要添加制冷劑，有幾個實(shí)用方法。首先是“試”，正常開啟空調(diào)一段時間，要是吹出的風(fēng)涼爽宜人，能迅速達(dá)到設(shè)定溫度，而且室外壓縮機(jī)工作一會兒后能正常停歇，那就說明空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常；若啟動后無明顯冷風(fēng)，長時間無法達(dá)到設(shè)定溫度，或者室外壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)行不停，那就可能需要檢查并更換制冷劑了。

其次是“測”，用溫度計測量室內(nèi)機(jī)入口和出口的溫差，差值在 8℃以上屬于正常范圍，溫差越大表明空調(diào)工作狀態(tài)越好，最高可達(dá) 15℃左右，要是差值小于 8℃，那就可能需要添加制冷劑。

再者是“看”，空調(diào)開機(jī)十幾分鐘后，打開室內(nèi)機(jī)面板，蒸發(fā)器銅管以及熱交換鋁板部件應(yīng)均勻覆蓋冷凝水。當(dāng)然，由于空氣濕度不同，冷凝水的多少會有所差別。要是蒸發(fā)器只有一半被冷凝水覆蓋，或者局部出現(xiàn)結(jié)霜、結(jié)冰的情況，那就可能是缺少制冷劑，需要檢查更換。

最后是“查”，使用半年以上的用戶，可以查看室內(nèi)機(jī)管道接頭和室外機(jī)閥門處是否有明顯漏油跡象，要是有，那就表明機(jī)器存在泄漏。

總之，汽車制冷劑的更換不能一概而論，要綜合多方面因素考量。通過上述方法仔細(xì)判斷，及時檢查和更換制冷劑，才能讓汽車空調(diào)系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們營造舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）