坡度停車一天可能會(huì)對(duì)車有一定損傷。在坡度較大的地方停車，因重力作用，車輛的剎車系統(tǒng)會(huì)持續(xù)受力，剎車片摩擦增加，長(zhǎng)期如此會(huì)影響其性能；避震系統(tǒng)也會(huì)因路面不平而受擠壓，造成一定損耗；對(duì)于自動(dòng)擋車，陡坡停車還可能使P擋齒輪鎖受擠壓，影響變速器。不過，若只是偶爾為之，影響相對(duì)有限，頻繁這樣做則會(huì)加劇部件磨損 。

具體而言，剎車系統(tǒng)首當(dāng)其沖。在坡度較大的地方停車一整天，剎車片和剎車盤之間會(huì)因?yàn)檐囕v重力產(chǎn)生持續(xù)且較大的摩擦力。這就好比人長(zhǎng)時(shí)間處于緊繃用力狀態(tài)，身體會(huì)疲憊不堪。剎車系統(tǒng)長(zhǎng)期承受這樣的壓力，不僅剎車片磨損速度加快，其制動(dòng)效果也會(huì)大打折扣。長(zhǎng)此以往，當(dāng)你真正需要緊急制動(dòng)時(shí)，剎車系統(tǒng)可能無法像正常狀態(tài)下那樣迅速、有效地響應(yīng)，埋下安全隱患。

避震系統(tǒng)同樣會(huì)受到不小的沖擊。由于坡面不平，車輛的避震器會(huì)受到不均勻的擠壓。避震器就如同車輛的“彈簧腿”，負(fù)責(zé)緩沖路面顛簸，讓駕乘體驗(yàn)更舒適。但在坡度停車時(shí)，它長(zhǎng)時(shí)間處于非正常的受力狀態(tài)，內(nèi)部的零部件會(huì)加速磨損，導(dǎo)致避震性能下降。原本舒適平穩(wěn)的駕駛感受可能會(huì)大打折扣，車輛的操控穩(wěn)定性也會(huì)受到影響。

至于自動(dòng)擋車的變速器，P擋齒輪鎖在陡坡停車時(shí)受到擠壓，這會(huì)讓變速器內(nèi)部的一些精密零件承受額外的負(fù)荷。偶爾一次或許不會(huì)造成明顯問題，但經(jīng)常如此，齒輪的磨損加劇，變速器的壽命也可能因此縮短，甚至可能出現(xiàn)換擋頓挫等故障。

總之，坡度停車一天雖然不至于讓車輛立刻出現(xiàn)嚴(yán)重問題，但長(zhǎng)期這樣操作，無疑是在加速車輛部件的損耗，增加潛在故障風(fēng)險(xiǎn)。為了車輛的健康和安全，盡量選擇平坦的地方停車才是明智之舉 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）