1.5T相當(dāng)于1.5升的排量，不過在動力表現(xiàn)上，大致相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動機(jī)2.0 - 2.5L。1.5T是在1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上增加渦輪增壓器，排量數(shù)值未變，但動力顯著提升。渦輪增壓利用廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)增加進(jìn)氣量，讓發(fā)動機(jī)有更好的“吸能”，在同等排量下動力更優(yōu)。所以，1.5T在排量上是1.5升，動力卻能與更高排量的自吸發(fā)動機(jī)相當(dāng) 。

具體來講，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的功率通常能與排量為其1.3到1.5倍左右的自然吸氣發(fā)動機(jī)持平。對于1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)而言，按照這個(gè)比例范圍計(jì)算，其動力大致可與2.0 - 2.25L左右的自然吸氣發(fā)動機(jī)相媲美。不過在實(shí)際情況中，考慮到不同發(fā)動機(jī)的調(diào)校、車輛自身重量以及變速器匹配等多種因素的影響，1.5T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)范圍會有所波動，也常說能達(dá)到自然吸氣發(fā)動機(jī)2.0 - 2.5L的水平。

以市面上一些車型為例，某些搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，其加速感、爆發(fā)力等方面，能夠和部分配備2.0L - 2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型相抗衡。比如在城市道路超車、高速行駛再加速等場景下，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)憑借著渦輪增壓器帶來的額外進(jìn)氣量，能迅速提升發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動力性能。

綜上所述，1.5T在物理排量上為1.5升，但從動力等效的角度，大致與自然吸氣發(fā)動機(jī)2.0 - 2.5L相當(dāng)。不過在購車時(shí)，不能僅僅依據(jù)排量或者等效排量來判斷車輛的動力性能，還需要綜合多方面因素考量，才能挑選到真正適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）