高速四驅不一定比兩驅安全。在濕滑、積雪或松軟沙石路面，高速四驅因四個車輪都有動力，抓地力更強，行駛穩(wěn)定性優(yōu)于兩驅。然而在干燥平整的高速路，兩驅車的駕駛穩(wěn)定性與四驅車差距不大，部分高性能兩驅車操控性甚至更出色?？梢?，車輛的安全性并非只由驅動方式?jīng)Q定，還與道路條件、車輛類型等諸多因素有關 。

不同的驅動配置也使得兩驅車在穩(wěn)定性上存在差異。一般來說，家用轎車和城市SUV多為前驅，而運動型轎車和豪華車可能會采用后驅或四驅。前驅的兩驅車，機械結構相對簡單，車內空間較為寬敞，動力傳遞效率高且燃油經(jīng)濟性不錯，但容易出現(xiàn)轉向不足的情況，前輪負擔重也導致磨損較快。后驅的兩驅車則可能面臨車頭沉重、加速時后輪打滑等問題。

四驅系統(tǒng)又包含全時四驅、適時四驅和分時四驅。全時四驅能讓四個車輪始終獲得動力支持，理論上對高速行駛穩(wěn)定性有一定幫助，部分高級全時四驅還具備主動扭矩分配功能，但這類車型價格往往較高。適時四驅在常規(guī)行駛時以前驅為主，必要時自動切換動力分配，不過它對高速行駛安全的提升效果相對有限。分時四驅允許駕駛者手動切換高速四驅、低速四驅和高速兩驅等模式，但在高速行駛時若操作不當，反而有翻車風險。

綜上所述，高速四驅和兩驅的安全性不能一概而論。四驅車在操控性和通行能力上通常更勝一籌，但這并不直接等同于更高的安全性。車輛的制動系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制等硬件設施，以及駕駛員的技術和經(jīng)驗，同樣在行車安全中扮演著關鍵角色。消費者在選車時，應綜合多方面因素，結合自身需求做出合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）