自動擋汽車出現(xiàn)ECO，意味著車輛進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)駕駛模式。ECO由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動力）合成，旨在幫助駕駛者更節(jié)能環(huán)保地駕駛。該模式分為主動式和非主動式，主動式有專門按鍵，按下后車輛會自動調(diào)整節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯等設(shè)置來節(jié)約燃油；非主動式則根據(jù)駕駛行為自動評估，達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時儀表盤顯示ECO指示燈。

大多數(shù)汽車采用主動式ECO駕駛模式，這對于車主而言操作更為直觀便捷。按下按鍵后，車輛的一系列調(diào)整便悄然展開。節(jié)氣門開度變小，使得進(jìn)入發(fā)動機的空氣量得到精準(zhǔn)控制，避免了不必要的燃油噴射；變速箱換擋邏輯也進(jìn)行了優(yōu)化，升擋會更加積極，讓發(fā)動機盡可能在較低轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，從而降低燃油消耗?？照{(diào)輸出功率也會適當(dāng)降低，不過這通常不會對車內(nèi)舒適性造成太大影響。

非主動式ECO模式則像是一位默默觀察的“智能管家”。它時刻留意著駕駛者的各種操作，比如加速是否平穩(wěn)、剎車是否頻繁等。當(dāng)駕駛行為符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)時，儀表盤上的ECO指示燈就會自動亮起，無聲地告知駕駛者當(dāng)前駕駛方式十分節(jié)能環(huán)保。

不過，ECO模式并非在所有情況下都適用。車速超過120公里/小時、停車怠速、在N/P擋位、手動模式或爬坡時，就不太建議開啟ECO模式了。在這些工況下，開啟ECO模式可能會因動力輸出受限而影響車輛正常行駛，甚至可能導(dǎo)致燃油消耗不降反升。

總之，ECO模式為自動擋汽車駕駛者提供了一種節(jié)能減排的選擇。了解它的工作原理、不同類型以及適用場景，能幫助駕駛者在各種路況下合理運用該模式，在享受駕駛樂趣的同時，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）