英朗電子扇的四根線，分別是一根控制低速、一根控制高速的高低速線，一根接地線，還有一根空調(diào)散熱感應(yīng)線。其原理是，汽車電子風(fēng)扇由溫控器調(diào)控，水溫升至上限值，溫控器接通電源，風(fēng)扇依需求通過(guò)高低速線以相應(yīng)速度運(yùn)轉(zhuǎn)；水溫降至下限值，溫控器切斷電源，風(fēng)扇停止工作?？照{(diào)散熱感應(yīng)線則在空調(diào)運(yùn)作時(shí)發(fā)揮作用，保障散熱。這幾根線協(xié)同配合，維持車輛散熱系統(tǒng)穩(wěn)定。

具體來(lái)說(shuō)，高低速線各司其職。當(dāng)車輛水溫處于正常偏高范圍，還未達(dá)到特別高的程度時(shí)，溫控器會(huì)控制接通低速線，讓電子扇以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣既能滿足車輛適度散熱的需求，又不會(huì)過(guò)度消耗電能和產(chǎn)生較大噪音。

而一旦水溫持續(xù)上升，達(dá)到較高的閾值，此時(shí)溫控器就會(huì)切換到高速線，電子扇以高速全力運(yùn)轉(zhuǎn)，快速有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而出現(xiàn)故障。

接地線的作用也不容小覷，它為電子扇的正常工作提供了穩(wěn)定的電氣回路。就如同房子的地基一般，確保電子扇的電力傳輸穩(wěn)定可靠，讓整個(gè)控制系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。

空調(diào)散熱感應(yīng)線在空調(diào)開(kāi)啟后便開(kāi)始發(fā)揮重要作用。空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，這條線能夠感應(yīng)到相關(guān)熱量信息，當(dāng)需要時(shí)，促使電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)，為空調(diào)系統(tǒng)散熱，保證空調(diào)能持續(xù)穩(wěn)定地工作，給車內(nèi)營(yíng)造舒適的環(huán)境。

總之，英朗電子扇的這四根線，每一根都有著不可替代的作用。它們通過(guò)巧妙的分工與協(xié)作，讓車輛在不同工況下，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，還是空調(diào)散熱需求，都能得到及時(shí)有效的散熱處理，從而保障車輛的整體性能和穩(wěn)定性，讓車輛可以安全、順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）