老捷達(dá)起步慢可能是由燃油、點(diǎn)火、空氣濾清器、離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)自身狀況以及機(jī)油等多方面問(wèn)題導(dǎo)致。燃油供應(yīng)不足、點(diǎn)火不良會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和加速；空氣濾清器堵塞會(huì)降低燃燒效率；離合器磨損會(huì)造成打滑；發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不當(dāng)影響動(dòng)力輸出；輪胎有保護(hù)膜或磨損過(guò)度、發(fā)動(dòng)機(jī)老化、機(jī)油不佳也都不利于起步。諸多因素相互關(guān)聯(lián)，共同影響老捷達(dá)的起步表現(xiàn) 。

燃油系統(tǒng)方面，燃油泵壓力不足或噴油嘴堵塞，就如同人體供血不暢，燃油無(wú)法順暢、充足地供應(yīng)給發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)和加速自然受到影響，車(chē)子起步也就顯得遲緩。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不容小覷，火花塞老化或者點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞，使得點(diǎn)火過(guò)程不再精準(zhǔn)順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣無(wú)法充分燃燒，動(dòng)力輸出大打折扣，起步時(shí)自然難以干脆利落。

空氣濾清器一旦堵塞，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量受限，這就好比人呼吸不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率降低，動(dòng)力也就無(wú)法高效釋放，起步緩慢也就成了必然結(jié)果。

手動(dòng)擋的老捷達(dá)，若離合器片磨損嚴(yán)重，離合器打滑，動(dòng)力在傳遞過(guò)程中就會(huì)損失，起步加速自然不給力。

輪胎因素同樣不可忽視，新?lián)Q輪胎的保護(hù)膜降低摩擦力，或者輪胎磨損過(guò)度，抓地力不足，急加速時(shí)就容易打滑，起步速度自然上不去。

發(fā)動(dòng)機(jī)老化或故障，動(dòng)力輸出大不如前，起步慢也在情理之中。而機(jī)油質(zhì)量不佳或油量不足，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，起步時(shí)也會(huì)有力不從心之感。

老捷達(dá)起步慢是多種因素綜合作用的結(jié)果。燃油、點(diǎn)火、空氣濾清器、離合器、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油等方面，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能讓起步變得遲緩。要解決這一問(wèn)題，需要全面細(xì)致地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，讓各個(gè)部件恢復(fù)良好狀態(tài)，才能讓老捷達(dá)起步更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）